齒輪的服役條件?
???變速器齒輪經常在高轉速、高負荷、轉速和負荷不斷交變的情況下工作。齒輪除了由于正常磨損外,裝載機變速箱,還會由于潤滑油品質、潤滑條件---、駕駛操作不當、維修時齒輪裝配相互啃合位置不當等原因,均會造成齒輪沖擊,徐工50g裝載機變速箱總成,輪齒啃合得不好以及起步抖動等,都會加速齒輪的磨損和損傷。另外,齒輪其他部位或其他零件的磨損(如齒輪孔中花鍵槽、軸承、花鍵軸等磨損)、變形(如變速器殼體軸承座承孔磨損或變形、花鍵軸變曲等),離合器或傳動軸的裝配不當,制造上的某些缺陷(如滲碳層不均勻、齒輪翹曲等),也會加速齒輪的磨損。?
????齒輪是依靠本身的結構尺寸和材料強度來承受外載荷的,這就要求材料具有較高強度韌性和耐磨性;由于齒輪形狀復雜,齒輪精度要求高,還要求材料工藝性好。?
2齒輪失效的主要形式?有斷齒、磨損、點蝕、膠合等。?
磨損:齒輪傳動過程中,齒廓間的相對滑動會引起磨損。磨損的類型有正常磨損、磨粒磨損、腐蝕磨損等,非正常磨損后的齒廓幾何學特征改變,側隙增大,引起傳動不平穩,---時會造成斷齒。?點蝕:齒輪傳動過程中,輪齒上的任一點從進入嚙合到脫離嚙合,接觸應力呈脈動循環變化,在接觸應力和重復次數超過某一限度時,齒面出現細小的疲勞裂紋,裂紋擴展使金屬剝落形成點蝕。點蝕首先出現在齒面節線附近。?
?膠合:在高速重載荷條件下工作的齒輪,齒面間壓力大,出現齒面接觸區局部粘連現象,
齒---對滑動時,較軟的齒面沿滑動方向被撕成溝紋,出現膠合。擦傷是膠合的初型。
變速器是一個能靠變換擋位來改變輸出軸和輸入軸傳動比的齒輪傳動比裝置,它又被稱為變速箱。變速器由變速傳動機構和---機構組成,有的汽車還有動力輸出機構。傳動機構使用的是齒輪傳動和行星齒輪傳動。?
變速器的基本作用主要有三點。點是改變輸出軸和輸入軸的傳動比,滿足汽車在不同的行駛條件下對牽引力的需要,如起步時需要大的牽引力,所以需要低擋位。第二點是實現倒車行駛,來滿足汽車---行駛的需要。第三點是中斷動力傳遞,在發動機起動,怠速運轉,汽車換擋或者需要停車進行動力輸出時,中斷發動機向驅動輪傳遞動力。?
手動變速器按照工作軸的數量還分為兩軸式變速器和三軸式變速器。兩軸式變速器與三軸式變速器相比相比較,徐工500kv裝載機變速箱價格,它的結構比較簡單,輪廓比較小,各個中間擋位因為只有一對齒輪進行動力傳遞,所以它的傳動而且噪聲低。
失速試驗的作用?1檢查液力變矩器各部件性能的好壞。2檢查自動變速器內部行星齒輪機構、換檔執行傳動機構是否工作正常。3檢查執行元件油路油壓是否過低,如果相應換檔執行元件的油路過低,那將會導致自動變速器在執行元件在工作的過程中打滑。4發動機的輸出功率是否正常。5其他試驗或結合其他試驗進行故障診斷。?
試驗方法及注意事項?(1)將汽車停放在寬闊的水平地面上,前后車輪用三角木塊塞住。(2)用駐車制動器或行車制動器把車輪徹動。(3)檢查自動變速器的油溫,應在?75—90℃,冷車應在試驗前使其升溫;并---油面高?度及油質正常。(4)起動發動機,將換檔---手柄換到前進檔(d?檔)。(5)左腳踩下制動踏板的同時,右腳將加速踏板踩到底,在發動機轉速不再升高時,迅速讀取此時的發動機轉速,然后立即松開加速踏板,此時的發動機轉速即為失速轉速。