目前，我國(guó)高層建筑用的齒輪齒條式升降機(jī)都帶有較重的配重鐵，不但浪費(fèi)了大量原材料，而且也帶來(lái)了一定的不安全因素，同時(shí)，由于采用單電機(jī)控制，吊籠運(yùn)行不穩(wěn)，而且噪音也較大，并且吊籠運(yùn)行時(shí)需專(zhuān)人進(jìn)行操作。
德州創(chuàng)宇傳動(dòng)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的齒輪齒條升降機(jī)是一種新型的目的就在于提供一種運(yùn)行平穩(wěn)，節(jié)省材料，噪音小的新型升降機(jī)。
齒輪齒條升降機(jī)的---還體現(xiàn)在其傳動(dòng)蝸輪在材料的使用上，該齒輪齒條升降機(jī)選用---機(jī)構(gòu)和---多次技術(shù)鑒定其耐磨的合金材料，該材料具備優(yōu)良耐磨性能，而抗腐蝕性能和綜合力學(xué)性能。齒輪齒條升降機(jī)且---高溫，熔點(diǎn)達(dá)380攝氏度-420攝氏度，抗拉強(qiáng)度達(dá)33-45 kg/平方毫米，抗壓強(qiáng)度66 kg/mm以上。在無(wú)任何潤(rùn)滑油情況下與45#鋼磨擦，磨損0.00014,磨擦系數(shù)僅為0.30.因此運(yùn)用些材料。
絲桿升降機(jī)的這么，很大一部分得益于它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)之前是使用在減速機(jī)上的，用來(lái)減慢轉(zhuǎn)速同時(shí)放大力矩，意思就是使用很小的力就可以傳遞出很大的力矩。后來(lái)人們發(fā)現(xiàn)如果使用在升降機(jī)上用來(lái)做提升或者舉升運(yùn)動(dòng)也是---的選擇，所以絲桿升降機(jī)就應(yīng)運(yùn)而生了。
由于內(nèi)部的蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)，使得絲桿升降機(jī)的體積都非常小，而且非常美觀，使用在任何工裝都都不會(huì)顯得很突兀。也使得絲桿升降機(jī)都有兩種速比，快速比與慢速比，這是為了適應(yīng)不同的使用情況。我們今天先來(lái)說(shuō)說(shuō)絲桿升降機(jī)蝸輪蝸桿材質(zhì)及加工工藝的介紹。
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