輪轂電機驅動系統根據電機的轉子型式主要分成兩種結構型式：內轉子式和外轉子式。其中外轉子式采用低速外傳子電機，電機的高轉速在1000-1500r/min，無減速裝置，車輪的轉速與電機相同；而內轉子式則采用高速內轉子電機，配備固定傳動比的減速器，為獲得較高的功率密度，電機的轉速可---10000r/min。隨著更為緊湊的行星齒輪減速器的出現，越野車輪圈公司定制，內轉子式輪轂電機在功率密度方面比低速外轉子式---。
汽車輪胎的重要性---，一提起輪胎的保養，相信大家可以就這個話題說上很久，那么輪轂的保養是不是也有很多車主了解呢?被車主不小心忽視的輪轂可以直接影響到輪胎的好壞，那么車主應該如何好好保養呢?本篇文章就來給大家簡單介紹下，希望能對大家有所幫助。
日常的保養也是的，當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻后再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗；否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁臺金輪轂，會使輪轂表面發生化學反應，失去光澤，影響美觀。
當輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟于事，可用刷子試著清除，但切勿使用---的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷輪轂表面。有介紹了一種清除柏油的：可獲得---的效果，車主們不妨試試看。此外，車輛所在地區接近海濱時，輪轂應勤清洗，以避免鹽分對鋁表面的腐蝕。
為了避免因為輪胎導致的行車安全問題，我們平時還是要養成經常檢查輪胎的習慣，是有個胎壓監測的車型或者自己后期裝一個。只不過，有些情況胎壓監測是發現不了的，輪圈公司定制，還是要自己多觀察和多動手。
1.多看，仔細看
平日里用車，在上車前繞一圈檢查車輛周圍的情況，同時通過看，了解輪胎氣壓和輪胎有無異樣。輪胎的鼓包或者損傷，即使車輛有胎壓監測是不能監測到的，車主通過繞車一周仔細觀察，可以發現這些情況。
2.除了看，轎車輪圈公司定制，還得用手去摸
很多時候輪胎只看還是不夠的，比如我這次中釘漏氣，漏氣的速度很慢；剛開始時我也只是采用看的方式，鋁合金輪圈公司定制，輪胎的外觀變化不明顯，自己還以為是沒事，但當我用手去壓輪胎時，發現右前輪比左前輪軟，才發現輪胎中釘漏氣了。
3.胎壓監測儀
是車輛有胎壓監測，原車自帶的或者后裝的都可以，能發現輪胎有異常，能有效預防因為胎壓不夠導致輪胎損壞或者報廢的行為。
4.胎壓計常放車上
當知道輪胎的胎壓監測儀壞掉一只后，我已經常備一個胎壓計在車上，只是有時候懶得拿出來檢測，嫌麻煩。不過，有些事情必須要做得一下，不能嫌麻煩，不然更麻煩的事情在后面。
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