襄陽多利卡駕駛室雨天停車需要注意哪些？
雨天濕度大，車外溫度低，車內(nèi)玻璃易有水霧。此時(shí)應(yīng)打開暖氣(冷天)或冷氣(熱天)，東風(fēng)多利卡貨車駕駛室，出風(fēng)口位置放置在吹“風(fēng)擋玻璃”檔，這樣可以驅(qū)除水霧，---視線清晰。此時(shí)千萬不能開自然風(fēng)，那樣只能把車外的濕氣更多地帶進(jìn)車內(nèi)，車玻璃上的水霧會(huì)。
雨天路面摩擦力降低，輪胎有水易打滑。行車時(shí)，應(yīng)降低車速，與前車保持與平日適當(dāng)加長的距離，遇到情況不應(yīng)急踩剎車，而應(yīng)輕踩點(diǎn)剎，以防車輛側(cè)滑跑偏。雨天行車應(yīng)盡量在規(guī)定車道內(nèi)行駛，減少來回并線，因雨天車輛方向盤比平日要輕(活)，不易控制。
遇到路面有積水時(shí)，千萬不能急加速?zèng)_過去。那樣會(huì)出現(xiàn)---后果，輕則點(diǎn)火系統(tǒng)被淹，造成熄火滅車;重則進(jìn)氣管吸入雨水，造成連桿和缸體損傷。此時(shí)，探明積水深淺，水深繞路行駛，水淺要盡量放慢車速，謹(jǐn)慎前行，不要激起太大水花，防止點(diǎn)火系統(tǒng)被淹。雨天多利卡駕駛室在山區(qū)公路行駛時(shí)，還應(yīng)該時(shí)刻注意山體滑坡。
東風(fēng)多利卡d系列，采用日本尼桑加寬車身，湖北東風(fēng)多利卡駕駛室，采用215毫米超寬縱梁，結(jié)實(shí)---，承載力---。160升---油箱，續(xù)駛里程達(dá)1000公里，中長途貨運(yùn)力爭上游，省時(shí)。裝配動(dòng)力轉(zhuǎn)向，輕松駕駛。整車性能經(jīng)亞洲大汽車試驗(yàn)場50萬公里嚴(yán)格路試，歷經(jīng)10萬用戶共同見證的成熟底盤，。裝備東風(fēng)朝柴120馬力增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。采用東風(fēng)技術(shù)單面雙槽斷面的鋼板彈簧，板簧寬度達(dá)到75毫米，同類車中寬，強(qiáng)度---，預(yù)防疲勞駕駛說起來簡單，但現(xiàn)實(shí)是當(dāng)我們感覺到疲勞時(shí)，就已經(jīng)晚了，睡意闌珊時(shí)眼皮就像注了鉛一樣，---不聽使喚，就算是眨眼睛也會(huì)不自覺地多閉眼幾秒，而一輛在高速路行駛的車，一秒就是幾十米的距離，閉眼的一瞬間就會(huì)釀成---的交通事故。
所以在老司機(jī)的車上，總會(huì)放些功能飲料、薄荷糖甚至風(fēng)油精。但如果有了東風(fēng)多利卡，上車就能讓你嗨起來，全程保持高度精神集中，想分神都難!
---的司機(jī)空氣吊掛椅子、帶有電加熱、保險(xiǎn)帶、椅子扶手，使---者感覺到家的暖和；多處大容積儲物空間，可在舉手之間輕松應(yīng)用；高地板重汽駕駛室引擎發(fā)動(dòng)機(jī)罩與地板的落差只有17厘米，營建出等同于身高的空間，東風(fēng)多利卡駕駛室價(jià)錢，便于經(jīng)過；充分思索問題司機(jī)的歇息背景，東風(fēng)多利卡貨車副駕駛室，重汽駕駛室內(nèi)里空間不惟可容受一個(gè)180cm的---陡立行駛，況且下睡鋪可分拆成兩個(gè)坐位和一個(gè)小飯桌，這種重汽駕駛室內(nèi)安置在國產(chǎn)重卡中很少見。
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