冷藏車要做好相應的檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。
1.檢查冷藏車機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現(xiàn)象發(fā)生，出現(xiàn)虧欠時應及時補充；
2.冷藏車各部分如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。；
3.處于磨合期的冷藏車裝載一定不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對冷藏車車各個構件都會造成---的損害。度過這段時間后，重量可以適時調整。
為什么冷藏車運輸果蔬要強調溫度和濕度控制？
長途運輸時，一般啊都是使用冷藏車進行運輸。常將貨堆內插入多束草把，能夠比較有效地將呼吸熱釋放出去，以防止堆內溫升過高引起品質劣變。在冷藏運輸中。未經預冷的果蔬冷卻速率通常很慢，而且各部分的冷卻速率也不均勻。如果沒有預冷，那么在運輸的大部分時間中，果蔬溫度都比要求的溫度高。因此在長途運輸中，預冷---�，F(xiàn)在已有進行冷藏車整個預冷的制冷設施，滿載貨物的冷藏車開進制冷間，24h或48h內預冷到預定溫度，之后進行封裝輸送，非常方便快捷。同時貨物內可插入若干棒冰以---果蔬運輸途中能較長時間處于較低的溫度。
其次，濕度也是影響因素之一。在低溫運輸條件下，由于冷藏車車廂的密封和果蔬堆積的高度密集，運輸環(huán)境中的相對濕度常在很短的時間內就達到95%，且在運輸期間一直保持這個狀態(tài)。一般而言，由于運輸時間相對較短，這樣高濕度不至于影響果蔬的品質和腐爛率。
在常溫運輸中無論是室內試驗，還是實際運輸試驗，以紙箱為例，從測定的結果來看，箱內氣體成分的變化都不大。在低溫運輸中，由于車廂體的密閉，運輸環(huán)境中會有c02的積累。但從總體來說，由于運輸時間不長，積累到傷害濃度的可能性不大。
冷藏車車型
冷藏車車型：
福田馭菱冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏運輸汽車，冷藏車多少錢，常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、---運輸車)等。
冷藏車的構造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等，制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤冷藏車
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