冷藏車對傳統冷庫只能儲存的---是一個很大的補充,---優化了冷庫發展的靈活性,冷藏車生產商,為冷庫行業的發展開發了新的渠道和空間。因此在鼓勵宣傳建造冷庫的同時也要大力宣揚冷藏車的普及,以彌補貨物在長途周轉過程中造成的不---損失。說到冷藏車,果蔬冷藏車生產商,其實我經常講到,在冷藏機組運轉平穩的前提條件下,能提供穩定的制冷條件,那么如何保持持續的溫度也顯得異常重要。上一節我講到了冷藏車保溫廂體的材質大多數選擇內外玻璃鋼面板,因為玻璃鋼面板具有獨到的---性。冷藏車生產商
冷藏車箱體材料性能佳、投資相對較少等優勢使冷藏車生產越來越集中,所以了解冷藏車的結構性能是不可少的。
冷藏車的保溫箱體需要重量輕、不易損壞等特點。冷藏車箱體要有---密閉性,能夠通過嚴格的密封可以減少能量交換、---穩定的低溫。有的廠家采用普通泡沫板作為保溫板,不僅保溫效果大打折扣,小型冷藏車生產商,---的還會造成---。冷藏車生產商
經常運輸的易腐食品大體有以下幾大類: 1類是冷凍食品,比如冷凍肉類,水產類,速凍食品等等。這些食品一般要求儲存溫度在-18°c以下,可以儲存幾個月到十幾個月。這些食品在以小時計的運輸過程中,只需要將廂體內的設定溫度設定在-18°c,并不需要嚴格控制溫度波動的精度。這類食品應采用f級冷藏車運輸。 第二類是冷藏食品。 比如冷鮮肉、水產品、禽蛋等等。這類食品的運輸溫度要求是在---食品不---的前提下,溫度越低越好,也就是接近0°c或---一些。這類食品要求用d,e,f等級的小型冷藏車運輸。一些罐頭食品要求的運輸溫度在-5°c左右,用e和f級冷藏車運輸。第三類是蔬菜水果冷藏車等。 這類食品的運輸是小型冷藏車運輸中比較復雜的。首先,各種蔬菜或水果的溫度要求不一樣;其次,許多蔬菜或水果對溫度波動的要求比較高,不可以偏離設定溫度很多;第三,廂式冷藏車生產商,由于蔬菜水果在采摘以后還是要呼吸的,會產生呼吸熱,因此要求小型冷藏車制冷機組提供更多的冷量。另外這類食品對相對濕度也有要求。 所以,雖然從a到f各級冷藏車原則上都可以用于蔬菜水果運輸,但承運人的技術和經驗是非常重要的。
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