電子線束是用電子控制輸入與輸出的導線。
電子線束制作流程：
1.裁線:查看電線的標準類型是不是正確；尺度是不是符合需求
2.剝外皮:查看剝皮口是不是平齊，不能剝傷芯線、編組絲等，剝皮尺度是不是正確.
3.編組處置:修剪尺度是不是正確，修剪是不是平齊，修剪編組時不能傷到芯線.
4.剝內皮:查看剝皮口是不是平齊；剝皮尺度是不是正確；有無剝傷芯線，斷銅絲；半剝時絕緣體不能掉落.
5.套縮短管:查看縮短管尺度、類型是不是正確.
6.準備焊錫:查看錫爐的溫度是不是正確；準備焊錫前是不是將芯線銅絲整理好，是不是有分叉、曲折、打折等表象；準備焊錫后是不是有銅絲分叉、大頭、銅絲不齊及燙壞絕緣皮等表象.
7.焊錫:查看電烙鐵的溫度是不是正確；不能燙壞絕緣皮，設備線束加工廠，錫點應潤滑、無錫尖，不行假焊、虛焊.
8.端子壓著:承認端子、電線的標準是不是正確；端子壓著有無喇叭口、歪斜、絕緣皮和芯線顯露是不是過長或過短.
9.端子刺進:查看連接器、端子類型是不是正確；端子有無損傷、變形等表象；端子有無漏插、錯插、刺進不---等表象.
10.排線壓接:查看連接器的類型是不是正確；排線的方向是不是正確；芯線是不是破損、露銅、燙壞；壓接是不是---.
11.吹縮短管:縮短管縮短是不是杰出，汽車線束加工廠，不能燙壞絕緣皮.
12.拼裝外殼:外殼是不是裝錯、有無劃傷、毛邊等---，上海線束加工，有無漏裝部件，螺絲有無擰毛、氧化、變色、松動等---，拼裝后無符合---；如外殼是有方向的，那么一定要依照需求拼裝。
13.貼標簽:查看標簽的內容是不是正確、明晰、無斷字表象；標簽的尺度是不是正確；標簽是不是臟污、破損；標簽張貼的方位是不是正確.
14.打扎帶:查看扎帶的標準、色彩、方位是不是正確；無開裂、松動表象.
15.注塑成型:查看模具上是不是有臟污，成型部位是不是有缺料、氣泡、粘接---、硬化---等
溢油消除功能的檢測
1)拔下噴油器線束連接器，將萬用表(v檔)兩測試筆接在噴油器線束連接器兩端子上。
2)將油門踏板踩到底并起動發動機，萬用表指針應無擺動;否節氣門位置傳感器裝在節氣門體內，與節氣門軸直接相連。它是一種電位計式的傳感器，其輸出的電壓與節氣門的開度成反比，該電壓信號輸送給發動機ecu，發動機ecu根據該信號的大小和變化的速率，判斷出發動機運行的各種工況，并進行各種工況下的噴油量、點火正時的控制。如果發動機ecu沒有收到節氣門位置傳感器的信號，將根據發動機轉速和空氣流量信號計算出一個替代值。則，溢油消除功能已失效，應檢測節氣門位置傳感器控制線路及ecu。
智能汽車及智能交通系統its開始應用
以weixing通信、移動通信、計算機技術為依托進行車載電子產品的開發和應用，實現計算機、通訊和消費類電子產品“3c”整合。如：車輛定位、自---航、無線通訊、語音識別、出行信息通報、電子防撞產品、車路通訊以及多媒體車載終端等。
新技術在汽車電子產品中不斷得到應用
光纖在汽車信號傳輸中的應用、新的控制理論和方法的大量應用、藍牙技術等都是汽車電子技術的發展趨勢。
國際汽車---紛紛將更多的電子信息技術設備裝備到整車中，線束加工廠家，而電子信息技術設備供應商也紛紛將下一個經濟增長點定位在汽車電子行業上。汽車電子廠商保持快速的增長勢頭，而經營電子產品的跨國公司也紛紛涉足汽車電子行業，使汽車電子成為相對獨立的新興行業。
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