角接觸球軸承是非分離型的設計，內(nèi)外圈的兩側(cè)的肩部高低不。為了提高軸承的負載能力，會把其中側(cè)的肩部加工得較低，從而讓軸承可裝進更多的鋼球。角接觸球軸承般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應注意，雖然軸承可承受雙向軸向載荷，但若側(cè)有裝球缺口時，則應注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的側(cè)溝邊。在軸承使用時應注意使不帶裝球缺口的側(cè)滾道承受主要載荷。
清理務必根據(jù)防銹物表面的特性以及條件，選中適度的方式。一般常見的有清理法、有機化學解決清理法和機械設備清理法。當表面干躁清理整潔后可以用過慮的干躁空氣壓縮烘干，或是用120~170℃的空氣干燥器，也可以使用干凈的紗布來擦拭。軸承生產(chǎn)廠家會把軸承泡在防生銹的油脂中，讓其表面黏附上一層防銹植物油脂的方式。涂油脂的薄厚可根據(jù)---防銹植物油脂的溫度或黏度來做到。
角接觸球軸承套圈經(jīng)過熱處理淬火后出現(xiàn)的馬氏體呈針狀，內(nèi)應力大，rv減速器用精密薄壁軸承價格，不用回火消除的話軸承在工作中容易產(chǎn)生裂紋和疲勞。針狀馬氏體需回火去應力，而不能在退火后恢復其性能，正因為針狀馬氏體這種不可逆或者是可逆后性能就會減退的自身性質(zhì)。類似于用力拉彈簧后放手，彈簧會比以前略變長，再把彈簧壓一壓，也無法讓它恢復原來的尺寸和彈性，畢竟它的彈性已經(jīng)在次拉伸后消弱了。
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