根據鋼板樁承臺的施工順序，按照排水開挖的施工過程進行計算。在開挖和承臺施工中主要承受圍堰外側的動土、靜水和側壓力等荷載，其中動土壓力可以根據相應的公式進行計算。
工況一：不排水開挖至+3.5ｍ，圍堰內排水至+3.5ｍ，第0一道支撐尚未安裝，鋼板樁處于懸臂狀態，其動土壓力可以采用朗金土壓力公式計算。
工況二：圍堰開挖至+1.0ｍ，安裝第二道支撐前，圍堰內排水至+1.0ｍ，考慮一臺50噸履帶吊機作用，鋼板樁租賃廠家，將車輛荷載換算為等同均勻的土層厚度，濰坊鋼板樁，動土壓力仍然采用朗金土壓力公式計算。
工況三：第二道支撐已安裝，圍堰排水開挖至-2.5ｍ，進行承臺第0一次砼澆注。考慮一臺50噸履帶吊機作用，將車輛荷載換算成等代均布土層厚度。此時由于在開挖過程中鋼板樁受土壓力的作用，向基坑內側傾斜，此時，鋼板樁報價，板樁后土體達不到主動---平衡狀態，動土壓力圖形呈中間大、上下小的拋物線形狀分布，其變化在靜止土壓力與動土壓力之間。根據在板樁墻上的土壓力分布經驗圖形，此經驗公式是假定墻后土體為一種土的情況，而本承臺處的土體為分層不同性質的土體，分布不均且復雜，為了簡化計算，偏保守的采用了朗金主動土壓力公式計算。
工況四：承臺第0一次砼灌注完畢，在砼強度達到后，在已澆筑砼上設置轉換支撐，然后再拆除第二道支撐。考慮一臺50噸履帶吊機作用，將車輛荷載換算成等同均勻的土層厚度。
不排水開挖與排水開挖的計算過程類似，只是需考慮靜水壓力的相互抵消作用。
1. 對操作人員進行安全思想教育，提高安全意識，實行持證上崗制度，不經培訓或無證者，不得進行上崗操作；
2. 設專人負責日常檢查和養護工作，在施工過程中設專人指揮，避免人多時亂指揮，出現安全事故；
3. 對所有滑輪和鋼絲繩每天進行檢查，---是要注意滑輪的軸和鋼絲繩摩損情況，危及安全的要及時維修、更換；
4. 現場-員必須戴好安全帽，水上作業操作人員必須穿救生衣，配好安全帶，以防人員落水；
5. 施工中注意用電安全，必須加設漏電防護裝置避免漏電，如出現漏電、不正常停電、跳閘，必須立即通知我部的電工處理，不得擅自修改電路；
6. 基坑開挖土方及時運走，不得堆積在基坑周邊。
1、圍檁與鋼板樁之間空隙小于40cm的處理
在圍堰施工中，因小范圍彎曲排列的板樁較多，在第四層圍檁與鋼板樁之間產生了空隙，他們直接接觸部位不超過整個圍堰的1/3，在第四層圍檁與板樁之間塞入的幾乎全是木頭，由于板樁呈彎曲狀態，斜狀木頭由上至下塞入板樁之間。塞木給圍檁一斜向下的作用力，隨著圍堰內淤泥的進一步開挖，在潮水上漲時，部分圍檁斜向下翻轉。后在圍檁與板樁之間塞入槽鋼，根據受力情況不同，在不同的位置應使用大小不一的槽鋼，鋼板樁價格，并將槽鋼與板樁、圍檁以及頂撐頭焊成整體，避免了圍檁相對于板樁之間的上下、左右滑動及傾翻。
在后期的施工中，圍檁與鋼板樁之間的空隙全部由槽鋼塞填并焊牢，效果非常理想。
2、圍檁與鋼板樁之間空隙大于40cm的處理
如板樁在打入過程中遇到水下障礙物，需選用槽鋼組焊成二次支撐結構，很明顯左右分力基本可以互相抵消，終傳到圍檁上的是與圍檁方向垂直的力。
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