間隔一段時間就啟動發動機運轉一次，如果防凍液液位及機油油位低于正常油位，請及時添加至正常后再進行啟動。寒冷天氣時將鑰匙置于預熱位置至預熱燈亮后進行多次重復預熱，再啟動發動機，怠速運轉5-10分鐘后無負荷操作各油缸動作5-10次，每次比行程小5-10mm。使發動機轉數快速操作各油缸動作5-10次，同時操作左右回轉和前后行走各3次。直至系統溫度升到50–80度方可正常運轉，繼續使全部工作裝置各動作5-10分鐘后停止發動機。5.柴油的要更換為-10至-30型號，這要看所在的地區，越靠北的地區就要加-號多的柴油，另外要更換柴油濾清器，機油要更換當地適用的稠化機油，機油濾清器也更換，液壓系統有漏油的地方要及時的更換，有條件油箱要做好保溫。6.散熱系統要認真檢查膠管是否老化和斷裂，如有問題要及時更換因為這些地方在冬季更容易出問題。如果有條件提供熱水，水箱每天加熱水這樣能-的發動發動機，但是一定要注意不要忘記放水。之所以不提倡加防凍液是因為在-寒冷的地區加防凍液更不容易啟動發動機。
一噸挖掘機的設計符合現代對美的追求，同時在美化的基礎上加深了對性能的追求。
一噸挖掘機的設計和技術調整是用戶反饋。一些用戶對設備操作的舒適性有新的要求。出于這個原因，研發團隊已經過測試和反復試驗，以減少的基本條件。機動力大，操作舒適，人機界面，輔助動力口，濃縮黃油潤滑，遠程排水，排油，便于日常維護和保養。
在阻尼和降噪方面，將其與參考產品結構和模態分析進行比較，以實現-的設計以減少振動和噪聲。它使用的座椅比競爭產品更舒適，更吸震;選擇高的吸引材料，以及怠速，正常速度和高速噪聲比較的基準。目前的一噸挖掘機機振動小，噪音低。
此外，積極響應“綠色建筑”倡導，微型挖掘機不僅符合三，歐三，三級排放標準，還可直接用于滿足四，歐四個排放標準，這個階段是小排量發動機，無高壓共軌，相關的后處理，節油和主要是動態流體匹配，提高發動機精細動力利用率，液壓元件自身能量損失。
小型挖溝機工作的要求以及行為準則是什么？今天我們來研究一下。
1在小型挖溝機上作業時，禁止任何人拿起和降低小型挖溝機并運輸物品。工作期間不允許維護;不要隨意調整發動機調速器和液壓系統和電子控制系統;創造合理的工作面，不要挖洞。
2卸載小型挖溝機時，應在自卸車停止后進行。當卸載不與自卸車的任何部分發生碰撞時，應降低鏟斗的高度;鏟斗穿過自卸卡車駕駛室的頂部。
3禁止粉碎桶中的固體;如果遇到大石塊或硬物，應在繼續工作前清潔;禁止挖掘5級或以上的巖石。
4禁止與上下挖掘段同時安排小型挖溝機;當小型挖溝機在工作平面上移動時，地面應平坦，并且應移除通道中的障礙物。
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