冷藏車應該具備以下六大性能:
1、車輛貨物間內應能維持對所運輸貨物適宜的空氣溫度,而且在整個運輸過程個溫度波動很小,故應設有制冷和加熱設備;
2、有一定的運行平穩性、減少貨物因振動而造成的機械損壞;
3、在合理的隔熱壁厚度下,有較低的傳熱系數和較好的氣密性;
4、在車內能冷卻裝貨時沒有預冷的瓜果、蔬菜;
東莞康泰制冷設備有限公司是一家致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發,生產和銷售的綜合性實業公司。同時,公司也研發,生產,銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢
排氣火花熄滅器:
對于運輸車來說,要將車輛發動機排氣管應前置,并且應該安裝排氣火花熄滅器。安裝在排氣管尾端,對機動車廢氣進行冷卻,從而熄滅廢氣內夾帶的火花。
導靜電橡膠拖地帶:
導靜電橡膠拖地帶是安裝在車輛底架上的,能將靜電導入大地,使箱體始終處于零點位,防止靜電火花的產生。
此外車架上油管以及蓄電池都要加裝防護裝置,避免因為油電的泄露而發生-。
離子感煙火災探測器:
貨廂內部應具有-的感煙霧報警性能。當有煙霧發生時,應在3分鐘內感煙火災探測器報警,駕駛室內置報警裝置,報警聲音強度-貝以上。
導靜電膠板:
貨廂底板上應鋪設阻燃導靜電膠板,并使用導靜電粘接劑粘固,膠液涂抹均勻,膠板粘接平整,接口嚴密,縫隙盡量減小,并用粘接劑填充,并且膠板不應起皺或翹曲。
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為什么冷藏車運輸果蔬要強調溫度和濕度控制?
長途運輸時,一般啊都是使用冷藏車進行運輸。常將貨堆內插入多束草把,能夠比較有效地將呼吸熱釋放出去,以防止堆內溫升過高引起品質劣變。在冷藏運輸中。未經預冷的果蔬冷卻速率通常很慢,而且各部分的冷卻速率也不均勻。如果沒有預冷,那么在運輸的大部分時間中,果蔬溫度都比要求的溫度高。因此在長途運輸中,預冷-。現在已有進行冷藏車整個預冷的制冷設施,滿載貨物的冷藏車開進制冷間,24h或48h內預冷到預定溫度,之后進行封裝輸送,非常方便快捷。同時貨物內可插入若干棒冰以-果蔬運輸途中能較長時間處于較低的溫度。
其次,濕度也是影響因素之一。在低溫運輸條件下,由于冷藏車車廂的密封和果蔬堆積的高度密集,運輸環境中的相對濕度常在很短的時間內就達到95%,且在運輸期間一直保持這個狀態。一般而言,由于運輸時間相對較短,這樣高濕度不至于影響果蔬的品質和腐爛率。
在常溫運輸中無論是室內試驗,還是實際運輸試驗,以紙箱為例,從測定的結果來看,冷藏車多少錢,箱內氣體成分的變化都不大。在低溫運輸中,由于車廂體的密閉,運輸環境中會有c02的積累。但從總體來說,由于運輸時間不長,積累到傷害濃度的可能性不大。