根據強柱弱梁的結構設計理念，混凝土攔截氣囊廠家，梁、板與柱、墻的混凝土強度不同時必須分開澆筑，即先澆筑柱墻后再澆筑梁板的混凝土。
傳統的施工工藝是利用鍍銀的收口網片垂直或傾斜插入梁內，以阻擋混凝土的流淌。然而該工藝需要在鍍銀網片安裝前，根據梁的截面尺寸，剪裁好相應的網片，同時按照鋼筋排列預鉆好孔洞，在鋼筋綁扎時與箍筋同時穿入。
由于此現有的工藝本身實現難度較高，現場的常規做法往往是在整根梁的鋼筋綁扎全部完成后通過在網片上局部剪開一個小口子硬塞入梁內，再用鋼絲將網片與梁鋼筋綁扎固定。這種粗糙的施工方法導致收口網片并沒有起到理想中的分離作用，高標號的混凝土經常會超灌流淌進入了梁中，造成材料成本的浪費且梁柱節點處產生混凝土外觀色差，成為大部分工地的通病。
可隔離高低標號混凝土的充氣隔斷氣襄及其安裝方法，能夠解決現有的網片隔離方案分離效果不理想的問題。
目前傳統作法隔離方法采用快易收口網進行安全防護，后半期不用拆裝，但快易收口網無法周轉資金運用，氣囊攔截混凝土施工工法，為---資金分配，成本費用較高，快易收口在建筑鋼材上綁扎鋼絲網進行阻止設置，但由于鋼絲網的密封性和抗拉強度較為比較有限，混凝土混凝土混凝土澆筑后，漳州混凝土攔截氣囊，在混凝土側邊壓力的效果下，隔離網被混凝土擺脫，高耐磨等級混凝土注入周邊梁波形護欄板，造成混凝土耗費和成本增加，無法---混凝土施工，且柱梁側模拆裝后，混凝土顏色不一致，交界處十分---。
梁柱多標號混凝土攔茬隔斷--- 邁威混凝土隔斷氣囊出品
隔斷氣囊簡介：
隔斷氣囊是一種可以充氣放氣的圓柱型柔性氣模，充氣后起到分隔高低標號混凝土的作用，建筑不同標號混凝土攔截氣囊，代替此部位原來使用的鋼絲網，減少應力，避免接茬部位后期產生裂縫施工縫。
【氣囊材料】柏拉圖0.6~0.9mm pvc復合型夾網布。
【氣囊顏色】可定制
【氣囊工藝】高溫熱合
【氣囊壽命】平均周轉40~50次可修補
隔斷氣囊可以解決現有技術板梁施工時不同強度混凝土易于混合的技術問題；并解決現有技術不能進行拆除周轉、施工步驟復雜的問題。氣囊頂部設有大流量充放氣氣嘴，可以對氣囊進行快速的充氣和放氣操作。隔斷氣囊選用的材質為外表光滑，抗扎耐磨的高強度復合型pvc夾網布材料，充分---了氣囊的使用壽命。
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