道閘控制器的特點(diǎn)：
1、道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn);電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180o的上下轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)搖臂通過(guò)下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90o范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng);主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90o范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。
2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機(jī)構(gòu)可以平衡閘桿的力矩，山東道閘，至大限度地減小驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的負(fù)荷，延長(zhǎng)路閘的使用壽命。
道閘系統(tǒng)管理模式及功能設(shè)置
防盜卡盜車功能：
車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場(chǎng)的行為符合“一車一卡”的要求；防止一卡多用，曲臂道閘，而導(dǎo)致資金丟失；
人性化設(shè)計(jì)操作簡(jiǎn)便：
讀卡機(jī)具有車輛滿位不讀卡功能、顯示屏中英文滿位提示功能、滿位禁止手動(dòng)取卡功能，電動(dòng)道閘，當(dāng)有特殊情況時(shí)，操作員可以根據(jù)實(shí)際情況通過(guò)電腦發(fā)出卡命令出卡并讀卡開(kāi)閘。
道閘主要分類有直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘，不同的道閘有著各自不同的尺寸、起落時(shí)間等---。
直桿道閘：直桿道閘是很早的也是使用很多的道閘形式，由機(jī)箱和一根直檔桿組成，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定。通常設(shè)于住宅小區(qū)出入口處作為車行道閘，入口道閘，也用于人行、非機(jī)動(dòng)車行道閘。作為車行道閘時(shí)，閘桿長(zhǎng)度為4~6米時(shí)，閘桿起落時(shí)間為6秒;閘桿長(zhǎng)度為2.5~4米時(shí)，閘桿的起落時(shí)間為4秒。作為人行、非機(jī)動(dòng)車道閘時(shí)，由于人行通道寬度相對(duì)較窄，閘桿的長(zhǎng)度也短些。
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