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　康明斯柴油機機油使用要求

正確選用柴油機機油，對---柴油機的使用性能和壽命有重要的意義。概括起來，運城市康明斯20w-50柴機油，機油在柴油機中的主要作用有潤滑、冷卻、清洗、減振、密封等。在裝用hvt、stc的柴油機上，機油還有液力傳遞的作用。機油性能的好壞，可以通過機油的主要檢驗指標反映出來，這些指標主要有粘度、傾點、氧化穩定性、酸性和堿性(tan和tbn)。

1、粘度等級的選擇

在sae標準中，將機油的粘度分為單級和多級。使用多級機油能降低沉積物的形成，---發動機在低溫條件下的起動等使用性能，并能通過在高溫條件下---潤滑而提高發動機耐久性。康明斯發動機有限公司在正常環境溫度運行條件下(溫度在-15℃以上)，使用sae 15w/40。實踐證明，在發動機低負荷時使用多級機油可比單級機油---降低燃油消耗。

在溫度較低的氣候條件下可以使用較低粘度的多級機油，但只要環境溫度回升，就應用15w/40機油。有關機油粘度與環境溫度的對照使用表，在各油品公司的用戶手冊上均可查到。

對于在環境溫度恒定保持在-25℃以下運行的發動機，使用api等級ⅲ的人工合成機油，高于此溫度時建議使用礦物基多級潤滑油。符合api等級ⅲ的0w/30合成機油可用于環境溫度---超過0℃的運行條件。ow/30機油不能提供與較別的多級機油相同的燃油稀釋保護作用。在高負荷條件下使用0w/30機油可能會造成較---的氣缸磨損。

康明斯發動機有限公司不采用單級機油，在確實不能購得多級機油的地方，可以用單級機油替代。但采用單級機油會使發動機在起動初期和低負荷時潤滑變差、燃油耗升高，或高負荷時粘度太小、潤滑變差。

當使用單級機油時，必須---機油在表1所列環境溫度范圍內運行。