軸承襯套材料性能：
1 減摩：材料對具有較低的摩擦系數。
2 耐磨性：材料的耐磨性，通常用磨損率表示。
3 抗咬合性粘合：材料的耐熱性和抗粘附性。
4 摩擦柔度：材料通過表面的彈塑性變形來補償軸承滑動面初始配合---的能力。
5 嵌入：該材料含有要嵌入的硬顆粒，從而降低軸承滑動面上的劃痕或磨損性能。
6 磨合：短期輕負荷運行后，襯套和軸頸表面形成一致表面形狀和粗糙度的能力或特性。
7 此外，鐵路客車軸承供貨商，還應具有足夠的強度和耐腐蝕性、---的導熱性、可制造性和經濟性。
較大的軸承，壓入時需要很大的力，所以難以壓入。這樣，軸承在油中加熱，使軸承膨脹，然后再裝到軸上的方法被廣泛應用。采用此方法，可在短時間內不對軸承施加不適當的力，完成工作。
根據軸承尺寸和要求的過盈量來確定軸承的加熱溫度。熱裝操作注意事項如下：
1.軸承不加熱到120℃以上；
2.為了避免軸承直接接觸油槽底部，考慮將軸承置于金屬網臺上，或將軸承吊起來；
3.加熱軸承---于所需溫度20℃-30℃，以免在運行時發生內圈冷卻，造成安裝困難；
4.安裝后，軸承會冷卻，而且寬度方向也會收縮，所以要用軸帽，或者其他合適的方法緊固它，以防止內圈和軸承擋肩之間的間隙。
怎樣才能選到合適的軸承？
1、軸承型號選擇：軸承型號一般是用戶---根據軸承的使用情況和承重情況來選擇軸承型號。操作人員主要了解使用者的實際負載是否與所選軸承是否相符，如軸承達不到使用要求，應盡快建議客戶改選型號，但除非特殊產品在選用型號時一般不存在問題。
2、軸承間隙的選擇：用戶在購買軸承時一般只會告知軸承型號、等級，很少對軸承間隙有要求，運營人員必須了解軸承的使用條件、軸承轉速、溫度、配合公差都與軸承間隙的選擇有直接關系。通常，低于3500轉/分轉速的電機多采用cm游隙，如高溫高速電機則要求采用較大的間隙。裝配后軸承的游隙會由于內孔的漲大和外圓的縮小而減小，游隙的減少=過盈量×60%(軸承室為鋁的除外)。例如，軸承裝配前的間隙為0.01mm，裝配時的過盈量為0.01mm，那么裝配軸承后的間隙為0.004mm。從理論上講，鐵路客車軸承批發商，軸承在零空隙時噪聲和壽命均達到佳狀態，但實際運行---慮了溫升等問題，鐵路客車軸承批發，軸承在裝配后的間隙為0.002mm-0.004mm。
3、油的選擇：油的選擇一般是根據軸承的轉速、耐溫、噪音要求和啟動力矩等因素來選擇，要求操作人員對各種油脂的性能了如指掌。
4、軸承密封類型的選擇：軸承的潤滑可以分為油潤滑和脂潤滑。油潤軸承一般選用型式軸承，承德鐵路客車軸承，脂潤滑軸承一般選用防塵蓋或橡膠密封。該密封套適用于溫度較高或使用環境較好的部位，密封件分接觸式密封和非接觸式密封兩種，接觸式密封防塵性能好，但啟動力矩大，非接合式密封起動力矩小，密封性能不佳。
登錄后臺
