現在許多的柴油發電機組都加裝有自動化功能,也就是市電停電后發電機組自動啟動,來電后柴油發電機自動停機.現在是夏季?溫度較高?啟動不會有問題。但如果是冬天?氣溫低的時候,發電機組的啟動就有困難了.因為水箱里的防凍液和發動機缸體里的機油溫度低了以后,發電機組都是無法啟動的.針對這一特殊情況,我柴油發電機廠家---形制開發了一種保持發動機缸體和水箱里的溫度的裝置--發電機組水套加熱器.
本產品采用不銹鋼加工而成?配備恒溫控制裝置?具有外形美觀、耐腐蝕、---等特點?適用于康明斯、帕金斯、卡特比特、沃爾沃、上柴135、濰柴斯泰爾等發動機?以及與其相似的水冷式柴油發動機、發電機及工程機車?作預熱啟動和暖機防凍之用。
主要技術參數:ac 48、110、220 dc 12、24、48
絕緣電阻:***10mω
電氣強度:1500v/1min常態
發電機進相、遲相、調相
科學技術哲學 電力系統 水電站 華潤電力 調度值班 教育分類: 電氣工程調度運行很長時間了,再次認真的確認下發電機進相、遲相、調相運行的定義和狀態:
1、進相:
英文名稱:leading power factor operation
定義:按照電力系統降低系統電壓的要求,4296674康明斯電子調速器,發電機的勵磁電流繼續減少,出現發出的無功功率為負值(即從電網吸收無功功率),發電機功率因數---(即定子電流---電壓)的運行方式。進相運行程度主要受發電機靜態穩定---、發電機定子鐵心端部-的---,還要受廠用電壓下降允許程度的---。
注:調度規程是這樣定義的:
發電機定子電流相位---其電壓相位運行,發電機吸收電網無功功率。
2、遲相:
英文名稱:lagging power factor operation
定義:發電機的功率因數為遲相,這時發電機既發出有功功率也發出無功功率的運行方式。遲相運行程度受轉子繞組-的---。
3、調相:
英文名稱:phasing operation
定義:按照電網對無功功率的需求,發電機---調整功率因數。從正常的遲相運行變化到進相運行的運行方式。
上面是定義,如下是分析狀態:
以下是同步發電機的幾種并網運行狀態分析:
1、滯后運行(常態運行)----發電機向電網同時送出有功功率和無功功率(容性)。
2、---運行(進相運行)----發電機向電網送出有功功率,吸收電網無功功率。
3、調相運行----發電機吸收電網的有功功率維持同步運轉,向電網送出無功功率(容性)。
4、電動機運行(非正常運行)-----發電機同時吸收電網的有功功率和無功功率維持同步運行。
種運行狀態都是同步發電機的正常運行狀態,第2、第4種運行狀態應避免。第2狀態(進相運行)發電機容易出現失步振蕩,第4種運行狀態浪費,無意義。
功率因數為1的時候,是發電機滯后運行和---運行的分界線,這時發電機不向電網送無功功率也不吸收電網無功功率。在若干年前,由于電網的容量小,穩定性差,4296675康明斯電子調速器,加上發電機勵磁系統的性能等原因,4914090康明斯轉速控制器,發電機在---運行時很容易引起震蕩失步,常德康明斯,所以機組一般不允許---運行。現時電網的容量可以說是“無窮大”,其穩定性、電能的不可同日而語。各電站可以根據調度令或電站機組自身的實際情況(包括轉子溫升和勵磁系統的穩定性等)選擇不同的正常運行狀態。在某些局部地區因附近有大功率用電設備的干擾,如果供電主變壓器又容量不足時,發電機功率因數就不宜在接近---值運行了,否則容易引起震蕩失步跳閘,這個問題是可以解決的,就是使用的數控勵磁系統。
綜上所述,并網運行或并機運行時主氣門關閉,勵磁電流和負荷不變會增加發電機輸出的無功功率,不會進相運行;當發電機失磁或勵磁電-得很低時,發電機會進相運行。
靜音發電機它具有低噪音??低維護?簡操作等特點。靜音發電機廣泛應用于學校??醫院等對噪音有較高要求的---。
隨著柴油發電機組的使用領域越來越廣的時候?用戶對柴油發電機的要求也越高。其中靜音發電機組就是一例。那么杭州發電機廠家又是怎樣對靜音發電機組測試噪音分貝的?
1:選擇一露天空曠無建筑物的場地。無雜物或者屏障對靜音發電機的噪音二次增加。
2:選擇在夜深人靜是對靜音發電機組測試分貝?以免其他噪音的增加對靜音發電機測試造成數據不準確。
3:分貝儀在測試靜音發電機時?分別測試離靜音發電機1m和7m處的噪音測試。
4:必須在靜音發電機外的幾個角度測試出多個噪音數據?然后才能綜合得出靜音發電機的終分貝。
5:靜音發電機的噪音要求不要超過78分貝1m測試距離。