激振旋轉中心與振動輪回轉軸線重合，振動馬達帶動左、右振動軸同步旋轉，左、右振動軸上的偏心塊旋轉時產生離心力即激振力，與前機架一起作用在振動輪上對壓實對象進行壓實。減振系統由多個減振器構成，用于振動輪與機架或振動輪與驅動板的隔振減振連接
3、取一份試料平鋪于金屬盤中，8噸灑水車出售，按事先通過壓實標準試驗確定 的含水量計算得到的每份試料應加水量將水均勻的噴灑在試料 上，用小鏟將試料充分拌合到均勻狀態。4、將所需要的結合料加到浸潤后的試料中，并用小鏟、泥刀或 其他工具充分拌合達到均勻狀態。對于加有水泥的試料，應在拌合后 1h 完成試驗，拌合后超過 1h 的試樣-作廢。
從而造成路面密實度難以達到標準要求。為解決施工效率與路面的矛盾，需要提高振動頻率，以保持打擊間隔，從而-密實度。 [2] 智能振動技術根據土壤振動壓實學說，振動壓實的好效果發生在振動波使土壤共振
或者發生在土壤內摩擦力小及土壤液化充分時。
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