啟動發動機時聽到“咔”一聲,起動機沒有轉動或者聽到“嗚、嗚”似轉非轉的聲音。
故障原因:
蓄電池本身有問題缺電過多,啟動機e067192吸力開關,蓄電池損壞。
蓄電池接線與起動機的接線---。
起動機內部有問題。
故障診斷:
先按喇叭,聽到喇叭聲音響亮,和原來并無區別,然后接通前照燈開關,前照燈燈光明亮,可以斷定蓄電池---。
如喇叭聲音弱,前照燈燈光暗淡,說明蓄電池極柱頭接觸---或蓄電池缺電過多及容量降低。
如燈光很亮,喇叭也很響,說明接觸起動機的導線松動或接觸---或起動機內部存在故障。
1對地短路電路繞過負載直接到接地的回路被稱為對地短路。
起因:意外的導線或元件直接接地所引起。后果:產生---的電流;保護裝置被斷開;
如果電路中的保護裝置不能夠按照設計電路斷開的話,就會損壞導線和電氣元件。
對電源短路正常回路被直接旁通到電源時,就出現了對電源短路現象;當電路中存在對電源短路時,某個或者多個元件就會在不該的時候被加電工作。
起因:主要原因是接線不當或導線的絕緣層損壞。
后果: 1、通常不只影響一個回路;
2、有可能會熔斷保險絲;
3、使電源一側的某個回路被意外;
4、不工作例:電源短路到兩個燈泡之間,開關閉合時個燈泡不工作。
從免維護蓄電池的玻璃觀察孔看到綠色說明 。
a、a、存電足
b、b、存電不足
c、c、必須更換蓄電池
d、d、存電足或者存電不足
答:存電足
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5、鉛酸蓄電池額定容量與 有關。
a、a、單格數
b、b、電解液數量
c、c、單格內極板片數
d、d、單格蓄電池極板間隔板的數目
答:c
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6、蓄電池的功能
a、a.做為汽車運行的主要電源
b、b.穩定電源電壓,保護發電機
c、c.提供啟動所需電能
d、d.儲存多余電能
答:做為汽車運行的主要電源
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7、蓄電池放電終了的特征是 。
a、a.單格電壓下降到終止電壓1、75v
b、b.不再有電
c、c.電解液密度降到1、10g/cm3
d、d.蓄電池不能繼續使用
答:單格電壓下降到終止電壓 1 、 75v;
電解液密度降到 1 、 10g/cm3
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8、蓄電池的電壓必須與汽車電氣系統的額定電壓一致。
答:對