義烏到歐洲EMS國(guó)際快遞-國(guó)際EMS快遞-一嗨國(guó)際物流

義烏一嗨國(guó)際快遞有限公司提供dhl、fedex、ups、ems，ems國(guó)際快遞服務(wù)電話，義烏至日本專線等國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)服務(wù)企業(yè)。

ems國(guó)際快遞與您分享提供拼箱服務(wù)

隨著國(guó)際貿(mào)易中集裝箱運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng)，引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù)，ems國(guó)際快遞報(bào)關(guān)，在提供這種服務(wù)中，貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用。集運(yùn)和拼箱的基本含義是：把一個(gè)出運(yùn)地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個(gè)目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來(lái)，作為一個(gè)整件運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代，并通過(guò)它把單票貨物交各個(gè)給收貨人。

貨代簽發(fā)提單，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人；貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運(yùn)人聯(lián)系，對(duì)承運(yùn)人來(lái)說(shuō)，貨代是發(fā)貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人。因此，承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù)，提供門到門的服務(wù)。

義烏一嗨國(guó)際快遞有限公司提供dhl、fedex、ups、ems，義烏至日本專線等國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)服務(wù)企業(yè)。

ems國(guó)際快遞與您分享集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)

目前，義烏到歐洲ems國(guó)際快遞，集裝箱貨物海上運(yùn)價(jià)體系較內(nèi)陸運(yùn)價(jià)成熟。基本---為兩個(gè)大類，一類是襲用件雜貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法，即以每運(yùn)費(fèi)噸為單位俗稱散貨價(jià)，另一類是以每個(gè)集裝箱為計(jì)費(fèi)單位俗稱包箱價(jià)。

件雜貨基本費(fèi)率加附加費(fèi)：

1基本費(fèi)率--參照傳統(tǒng)件雜貨運(yùn)價(jià)，以運(yùn)費(fèi)噸為計(jì)算單位，多數(shù)航線上采用等級(jí)費(fèi)率。

2附加費(fèi)--除傳統(tǒng)雜貨所收的常規(guī)附加費(fèi)外，還要加收一些與集裝箱貨物運(yùn)輸有關(guān)的附加費(fèi)。

包箱費(fèi)率box rate：這種費(fèi)率以每個(gè)集裝箱為計(jì)費(fèi)單位，常用于集裝箱交貨的情況，即cfs-cy或cy-cy條款，常見(jiàn)的包箱費(fèi)率有以下三種表現(xiàn)形式：

1fak 包箱費(fèi)率freight for all kinds--即對(duì)每一集裝箱不細(xì)分箱內(nèi)貨類，不計(jì)貨量在重要限額之內(nèi)統(tǒng)一收取的運(yùn)價(jià)。

2fcs 包箱費(fèi)率freight for class--按不同貨物等級(jí)制定的包箱費(fèi)率，集裝箱普通貨物的等級(jí)劃分與雜貨運(yùn)輸分法一樣，仍是1-20級(jí)，但是集裝箱貨物的費(fèi)率差級(jí)---小于雜貨費(fèi)率級(jí)差，一般低級(jí)的集裝箱收費(fèi)高于傳統(tǒng)運(yùn)輸，貨集裝箱低于傳統(tǒng)運(yùn)輸；同一等級(jí)的貨物，重貨集裝箱運(yùn)價(jià)高于體積貨運(yùn)價(jià)。可見(jiàn)，船公司鼓勵(lì)人們把貨和體積貨裝箱運(yùn)輸。在這種費(fèi)率下，拼箱貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算與傳統(tǒng)運(yùn)輸一樣，根據(jù)貨物名稱查得等級(jí)，計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，然后去套相應(yīng)的費(fèi)率，乘以運(yùn)費(fèi)噸，即得運(yùn)費(fèi)。

3fcb 包箱費(fèi)率freight for class 或basis--這是按不同貨物等級(jí)或貨類以及計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)制訂的費(fèi)率。