潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中污染的原因
一、水分或冷卻液污染
污染原因:
1、低溫運(yùn)行的冷凝作用:冷卻水溫度太低、曲軸箱通風(fēng)不暢、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間太長(zhǎng)、開(kāi)停頻繁;
2、活塞密封不好,貴州工業(yè)齒輪油代理,竄氣---:活塞環(huán)或缸套磨損、活塞環(huán)粘結(jié)或損壞、排氣系統(tǒng)受阻;
對(duì)潤(rùn)滑油及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行造成的影響:
1、增加:低溫沉積物油泥、機(jī)油乳化、銹蝕及腐蝕;
2、降低:機(jī)油---性、機(jī)油清凈分散性;
二、燃料稀釋機(jī)油污染
污染原因:
1、汽機(jī)油:富混合氣、節(jié)氣門(mén)工作不正常、活塞環(huán)粘結(jié)或損壞、火花塞積碳,點(diǎn)火失效、竄氣量大;
2、柴機(jī)油有:柴油回路受阻、噴油嘴尺寸變大、噴油嘴滴油、霧化不好、排氣系統(tǒng)受阻、活塞環(huán)粘結(jié)或損壞;
對(duì)潤(rùn)滑油及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行造成的影響:
1、增加:發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、漆狀沉積物;
2、降低:粘度、閃點(diǎn)、機(jī)油---性。
潤(rùn)滑油溫度過(guò)高的解決方法
1.如果長(zhǎng)時(shí)間在重載工況下工作,或者是長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)行均會(huì)出現(xiàn)機(jī)油溫度過(guò)高,應(yīng)注意停機(jī)休息。
2.如果新出產(chǎn)或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度過(guò)高,多數(shù)是由于裝配過(guò)緊所致,應(yīng)通過(guò)磨合解決。
3.如果因冷卻系統(tǒng)有故障引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱導(dǎo)致機(jī)油溫度過(guò)高,應(yīng)按冷卻系所述的故障診斷與排除方法解決。
4.應(yīng)檢查機(jī)油散熱器的扁管內(nèi)堵塞情況,工業(yè)齒輪油代理,若散熱器扁管內(nèi)被機(jī)械雜質(zhì)堵塞---,說(shuō)明機(jī)油溫度過(guò)高是因散熱器散熱---所引起,-以清洗。
5.抽出機(jī)油尺檢查機(jī)油液面高度,如果機(jī)油---短缺,-以加注。如冷卻系內(nèi)有油花,四川工業(yè)齒輪油代理,或機(jī)油為乳黃色,說(shuō)明機(jī)油道與水道相通,或外觀有漏出機(jī)油油跡,機(jī)油燒損---排氣管冒有藍(lán)煙,查明后予以排除。