為了---柴油發(fā)電機組并機運行的穩(wěn)定性，往往采用下垂控制，即分別通過p/f下垂控制和q/v下垂控制來獲取穩(wěn)定的頻率和電壓，這種控制方式對各機組輸出的有功功率和無功功率分別控制，無需各機組間的通信協(xié)調(diào)，實現(xiàn)各機組之間的對等控制，日本三菱燃氣發(fā)電機組，---了柴油發(fā)電機組并機系統(tǒng)的供需平衡和頻率穩(wěn)定。
下垂控制采用了電壓、電流雙環(huán)控制，電流內(nèi)環(huán)動態(tài)響應(yīng)速度快，用來提高發(fā)電機組的電能，電壓外環(huán)控制器動態(tài)響應(yīng)速度較慢，可以控制系統(tǒng)的輸出電壓，并產(chǎn)生內(nèi)環(huán)參考信號。首先利用測量模塊采集負荷點的電壓和電流，計算出發(fā)電機組的輸出瞬時有功、無功功率，再經(jīng)過低通濾波器lpf得到相應(yīng)的平均功率；假設(shè)額定頻率運行時，發(fā)電機組輸出的有功功率為p，f、u分別為電力系統(tǒng)的頻率和額定電壓幅值，通過下垂環(huán)節(jié)得到輸出頻率和電壓幅值的指令，再通過電壓合成環(huán)節(jié)產(chǎn)生參考電壓，然后，參考電壓將作為電壓電流雙環(huán)節(jié)控制器的輸入。
柴油發(fā)電機組的輸出功率都以額定有功功率kw示值，而有的也標注視在功率kva，發(fā)電機的功率因數(shù)通常都以0.8設(shè)計，所以kw是kva的0.8。上面提到的技術(shù)指標是評價柴油發(fā)電機組的客觀依據(jù)，要認真分析、比較。還要考慮當?shù)氐暮０胃叨取⒊Ｄ隁夂蜃兓闆r、噪聲對環(huán)境的影響等自然狀況。選擇價比---的產(chǎn)品滿足需要。
用戶看重的是柴油發(fā)電機組能在需要時即刻起動，日本三菱燃氣發(fā)電機組供應(yīng)，并向負荷供出優(yōu)良的電能。
柴油發(fā)電機組及其輔助設(shè)備的布置首先應(yīng)滿足設(shè)備安裝、運行和維修的需要，要有足夠的操作間距、檢修場地和運輸通道。
在發(fā)電機組設(shè)備布置時應(yīng)認真考慮通風(fēng)、給排水、供油、排煙以及電纜等各類管線的布置，日本三菱燃氣發(fā)電機組廠商，要盡量減少管線的長度，避免交叉，減少彎曲。
柴油發(fā)電機組的布置應(yīng)符合工藝流程的要求，日本三菱燃氣發(fā)電機組廠，注意消聲、隔振、通風(fēng)和散熱，并應(yīng)設(shè)置---照明和消防的設(shè)施，做到整齊、美觀，力爭創(chuàng)造---的使用條件和操作環(huán)境。
機房的面積應(yīng)根據(jù)機組的數(shù)量、功率的大小和今后擴容等因素考慮。在滿足要求的前提下，盡量減少電站的建筑面積，做到經(jīng)濟合理。
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