燃油式臺車爐是節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),節(jié)能效果65%。臺車采用防撞擊密封磚,爐門采用手輪和彈簧式自動壓緊機構(gòu),自動密封臺車和爐門,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地面即可使用。主要用于型殼焙燒、高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。
1、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成,外殼封板為彩鋼板,整體美觀堅固。
2、爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu),臺車式電阻爐的型號,相對磚式爐膛節(jié)能60%左右,采用長纖維刺毯為原料,使用設(shè)備制成模塊,并在加工過程留有一定的壓縮量,以---模塊在砌筑完畢后,每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹,使模塊之間互擠成無間隙的整體,達(dá)到完好蓄熱效果,而且該產(chǎn)品施工方便快捷,均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。與其它產(chǎn)品相比優(yōu)點為低導(dǎo)熱,低熱容量,優(yōu)良的腐蝕性能,優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、絕熱性,并且錨固件設(shè)置于爐體冷面,提高了纖維的耐高溫強度。
3、燃油式臺車爐臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。臺車傳動采用電動機、蝸輪減速機組合通過鏈條帶動前端主動輪傳動。臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結(jié)構(gòu),與爐體密封效果好,耐壓強度高。臺車與爐體密封采用軟接觸的方法,并在臺車下部設(shè)有迷宮式沙封槽及沙封刀密封裝置。
4、爐門采用側(cè)開式,簡單方便,密封采用手輪壓緊機構(gòu)。
5、燃燒系統(tǒng):在油爐兩側(cè)各安裝數(shù)只rk-50燒咀,熱流在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán),臺車式電阻爐,---爐溫均勻性。
6、排煙預(yù)熱裝置:在爐后上端安裝了排煙預(yù)熱裝置,燃油式臺車爐爐內(nèi)的煙氣通過預(yù)熱器時,由風(fēng)機送入冷風(fēng)進行預(yù)熱,再由管路送至燒咀進行助燃,并在出口安裝一只手動碟閥,該閥可調(diào)節(jié)爐內(nèi)壓力。
7、控制系統(tǒng)采用簡單實用型連鎖控制,數(shù)顯表顯示溫度,接觸器控制。
為提高爐溫均勻性,大型電爐采用多區(qū)加熱,雙臺車式電阻爐,并在爐門和后墻上布置加熱元件,加熱元件布置圖及接線圖,電阻絲繞制成形圖均附在技術(shù)文件中,應(yīng)妥善保管,以便將來維修更換。 大功率電爐配套多臺電爐自動控溫柜,分別對多區(qū)加熱進行自動控溫和對爐門臺車運行控制,每臺電柜上裝有二塊儀表,一塊為中園圖自動記錄儀,主要對爐溫進行自動控制和自動記錄,另一塊為數(shù)顯控溫儀,主要對爐溫進行超溫自動斷電保護,并具有當(dāng)主控儀表損壞時,代替主控儀表進行自動控溫的功能,當(dāng)作超溫報警斷電保護功能使用時,應(yīng)將儀表設(shè)定溫度調(diào)整到高于主控儀表50℃范圍。 大功率電爐配套多支熱電偶、多根補償導(dǎo)線、分別與多臺電柜的儀表配合使用。 本電爐出廠時配套自動控溫柜、熱電偶、補償導(dǎo)線、爐底板一套、爐外輕軌。用戶自備安裝用所有連接導(dǎo)線、埋地下水管等,供方派人指導(dǎo)安裝接線及調(diào)試。
本公司備有智能程序控溫柜,用戶可根據(jù)熱處理工藝曲線任意設(shè)定,控溫精度高,可達(dá)±1℃,操作簡單,是廣大企業(yè)的shouxuan產(chǎn)品。
產(chǎn)品介紹:800℃
耐腐蝕性強的真空纖維保溫材料
內(nèi)嵌加熱絲的陶瓷加熱板,方便更換且價格合理
靜音電子繼電器
標(biāo)準(zhǔn)配置數(shù)字式pid控制器,可調(diào)節(jié)升溫曲線、保溫溫度和保溫時間
超溫報警并斷電,漏電保護,操作
側(cè)開式爐門,易于樣品裝載,并可加裝通氣口,可在氧氣或惰性氣氛下操作殼體結(jié)構(gòu)
兩側(cè)或四面加熱---高度均勻的溫度分布保護氣操作作為額外配置技術(shù)參數(shù):額定工作溫度800℃連續(xù)工作溫度800℃溫控系統(tǒng)pid 16/32/40段程序化控溫工作電壓:ac 380v三相/50hz-元件:hre-電阻絲控溫精度:+-1 ℃升溫速率: 20°c / min可選配件:氧化鋁坩堝、計算機控制軟件、可移動爐架、墊磚、無紙記錄儀等質(zhì)保期一年質(zhì)保期,維護,相關(guān)耗材除外,如加熱元件,等易耗件