燃油式臺車爐是節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，節(jié)能效果65%。臺車采用防撞擊密封磚，爐門采用手輪和彈簧式自動壓緊機構(gòu)，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地面即可使用。主要用于型殼焙燒、高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。
1、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，整體美觀堅固。
2、爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu)，臺車式電阻爐的型號，相對磚式爐膛節(jié)能60%左右，采用長纖維刺毯為原料，使用設(shè)備制成模塊，并在加工過程留有一定的壓縮量，以---模塊在砌筑完畢后，每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹，使模塊之間互擠成無間隙的整體，達(dá)到完好蓄熱效果，而且該產(chǎn)品施工方便快捷，均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。與其它產(chǎn)品相比優(yōu)點為低導(dǎo)熱，低熱容量，優(yōu)良的腐蝕性能，優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、絕熱性，并且錨固件設(shè)置于爐體冷面，提高了纖維的耐高溫強度。
3、燃油式臺車爐臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。臺車傳動采用電動機、蝸輪減速機組合通過鏈條帶動前端主動輪傳動。臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結(jié)構(gòu)，與爐體密封效果好，耐壓強度高。臺車與爐體密封采用軟接觸的方法，并在臺車下部設(shè)有迷宮式沙封槽及沙封刀密封裝置。
4、爐門采用側(cè)開式，簡單方便，密封采用手輪壓緊機構(gòu)。
5、燃燒系統(tǒng)：在油爐兩側(cè)各安裝數(shù)只rk-50燒咀，熱流在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán)，臺車式電阻爐，---爐溫均勻性。
6、排煙預(yù)熱裝置：在爐后上端安裝了排煙預(yù)熱裝置，燃油式臺車爐爐內(nèi)的煙氣通過預(yù)熱器時，由風(fēng)機送入冷風(fēng)進行預(yù)熱，再由管路送至燒咀進行助燃，并在出口安裝一只手動碟閥，該閥可調(diào)節(jié)爐內(nèi)壓力。
7、控制系統(tǒng)采用簡單實用型連鎖控制，數(shù)顯表顯示溫度，接觸器控制。
為提高爐溫均勻性，大型電爐采用多區(qū)加熱，雙臺車式電阻爐，并在爐門和后墻上布置加熱元件，加熱元件布置圖及接線圖，電阻絲繞制成形圖均附在技術(shù)文件中，應(yīng)妥善保管，以便將來維修更換。 大功率電爐配套多臺電爐自動控溫柜，分別對多區(qū)加熱進行自動控溫和對爐門臺車運行控制，每臺電柜上裝有二塊儀表，一塊為中園圖自動記錄儀，主要對爐溫進行自動控制和自動記錄，另一塊為數(shù)顯控溫儀，主要對爐溫進行超溫自動斷電保護，并具有當(dāng)主控儀表損壞時，代替主控儀表進行自動控溫的功能，當(dāng)作超溫報警斷電保護功能使用時，應(yīng)將儀表設(shè)定溫度調(diào)整到高于主控儀表50℃范圍。 大功率電爐配套多支熱電偶、多根補償導(dǎo)線、分別與多臺電柜的儀表配合使用。 本電爐出廠時配套自動控溫柜、熱電偶、補償導(dǎo)線、爐底板一套、爐外輕軌。用戶自備安裝用所有連接導(dǎo)線、埋地下水管等，供方派人指導(dǎo)安裝接線及調(diào)試。
本公司備有智能程序控溫柜，用戶可根據(jù)熱處理工藝曲線任意設(shè)定，控溫精度高，可達(dá)±1℃，操作簡單，是廣大企業(yè)的shouxuan產(chǎn)品。
產(chǎn)品介紹：800℃
耐腐蝕性強的真空纖維保溫材料
內(nèi)嵌加熱絲的陶瓷加熱板，方便更換且價格合理
靜音電子繼電器
標(biāo)準(zhǔn)配置數(shù)字式pid控制器，可調(diào)節(jié)升溫曲線、保溫溫度和保溫時間
超溫報警并斷電，漏電保護，操作
側(cè)開式爐門，易于樣品裝載，并可加裝通氣口，可在氧氣或惰性氣氛下操作殼體結(jié)構(gòu)
兩側(cè)或四面加熱---高度均勻的溫度分布保護氣操作作為額外配置技術(shù)參數(shù)：額定工作溫度800℃連續(xù)工作溫度800℃溫控系統(tǒng)pid 16/32/40段程序化控溫工作電壓：ac 380v三相/50hz-元件：hre-電阻絲控溫精度：＋－1 ℃升溫速率： 20°c / min可選配件：氧化鋁坩堝、計算機控制軟件、可移動爐架、墊磚、無紙記錄儀等質(zhì)保期一年質(zhì)保期，維護，相關(guān)耗材除外，如加熱元件，等易耗件
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