工程的成績不理想,導致態度的猶疑,一度使得《節能與新能源汽車產業發展規劃2011-2020年》一拖再拖,雙層旅游客車,反復修改,遲遲未獲通過,工程行至岔路口。“不管是的態度、地方的參與積極性,還是產品技術的成熟度、基礎配套設施的跟進,都存在很大的不確定性。”一位曾參與新能源汽車城市----的業內表示,雖然城市紛紛表示要加大馬力推廣電動車,但他認為難度很大。為此趙航建議,“新能源汽車試驗階段不宜-推廣。”
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