比方有個客戶要求產品是用在表面上
我們塑料模具設計上要盡量---塑料件外觀的美觀，工裝夾具公司，大方。所以表面盡量不要有滑塊痕跡，分模型，這么模具結構就會變得復雜，一些模具甚至要做內抽滑塊。進料口也潛伏式或者邊進料。防止破壞產品品外觀。
如果產品用在內部，我們這里內部通常指外表面看不見的，指內在配件，我們設計上盡量---產品能夠順利脫模，減化模具的結構，在---模具脫出的情況下---塑料件的強度。這樣一來，產品所用的材料基本上是增強尼龍，鋼化塑料等等。這種材料硬度和塑料變形指數都比較少。但產品外觀不---。所以通常這種產品只放在塑料件內部。
所以我們工廠在報價前都會詢問客戶產品是用在哪里？產品是內飾件還是外飾件。不同的要求模具價格也不同。能幫客戶省模具費的我們盡量幫您省。
江西模具注塑加工電火花原理
我們注塑加工的時候把電火花成形加工簡稱edm，是通過的自動控制系統使浸沒在工作液中的工具電極和被加工工件之間不斷產生脈沖火花放電，在這期間會發生不間斷的電腐蝕現象，依靠產生的局部、瞬時高溫把工件材料慢慢蝕除下來，終將工具電極的形狀反向到工件上，達到一定尺寸、形狀和表面的要求。因為在放電過程中常常可見到火花濺出，我國常常稱其為電火花加工，美、日、英等稱謂放電加工，在俄羅斯等叫做電蝕加工。
塑料模具電火花加工原理是由工件和工具電極置于絕緣的工作液中，工裝夾具配件，分別通過與直流電源和正負極相互連接。脈沖電源由限流電阻和電容器組成，這是比較簡單的結構，它的作用是利用電容的充電和放電把直流電轉變為脈沖電流。雖然新型脈沖電源的結構有了---的改變，但把工頻交流電轉變為能夠產生一定頻率的單向脈沖電流始終是其---。在通過脈沖電流---的作用下，當工具用的電極和工件逐步接近到較小的間隙值時，兩者之間會產生絕緣介質擊穿、能量釋放、脈沖停歇等過程，由于該過程在極短的時間內發生，焊接工裝夾具設計，因此在局部放電區域會在一瞬間產生的能量，其中心溫度可---10000
度以上，這溫度---使金屬材料熔化或者汽化，產生局部的小凹坑，如此不斷的脈沖循環、局部腐蝕，終實現了工件加工的目的。電火花成形加工正是---微觀電腐蝕現象累加的宏觀表現，經1-8小時不同時間火花放電成形加工而成的模具型腔，部分型腔還要經過鉗修和拋光的處理。
業界的汽車鈑金件加工對---的加工精度要求
【概要描述】汽車沖壓件加工的好壞，不僅僅是與設備有關系，也與操作人員的經驗，工藝順序的制作有很大的關系。鈑金加工的概念與機加工的概念有很大的差別，機加工主要是指“鉆銑刨磨鏜”，工裝夾具，一般來說，機加工的精度比鈑金加工的精度要高很多，所以不能用機加工的標準來要求鈑金加工，目前業界的鈑金加工對---的加工精度要求，可以用比較特殊的方式來加工，比如模具來加工。 汽車鈑金件 鈑金加工精度跟我們的設計緊密相關，如果在設計的時候不
汽車沖壓件加工的好壞，不僅僅是與設備有關系，也與操作人員的經驗，工藝順序的制作有很大的關系。鈑金加工的概念與機加工的概念有很大的差別，機加工主要是指“鉆銑刨磨鏜”，一般來說，機加工的精度比鈑金加工的精度要高很多，所以不能用機加工的標準來要求鈑金加工，目前業界的鈑金加工對---的加工精度要求，可以用比較特殊的方式來加工，比如模具來加工。比如模具來加工。
汽車鈑金件
鈑金加工精度跟我們的設計緊密相關，如果在設計的時候不考慮加工精度的問題，產品回來后難免會發生干涉，難裝配等缺陷。
鈑金加工是鈑金---需要掌握的關鍵技術，也是鈑金制品形成的重要工序。汽車鈑金件既包括傳統的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數，又包括各種冷沖壓模具結構及工藝參數、各種設備工作原理及操作方法，還包括新沖壓技術及新工藝。
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