(1)---大型挖泥船的可維---進行挖泥船設計時，應考慮一些可維---因素
(2)斷開動力源和能量泄放措施挖泥船應裝備有能與動力源斷開的技術措施以及泄放殘存能量的措施。這些措施應能達到以下要求。 使挖泥船與所有動力源或其他供給系統斷開。這種斷開必須做到既可見，又能通過允許檢査斷開裝置上的---器位置而得到確認，并且還必須明確表示出挖泥船的哪些部分已被斷開。 如果需要，應將所有切斷裝置鎖定在“斷開”位置。 ---在斷點的“下游”不再有位能和動能。切斷挖泥船電源的措施應符合相應電氣安全標準的規定。
(3)挖泥船及其重型零部件容易且安全的搬運措施不能移動或不能通---力搬動的機器及其零部件應裝有適當的附屬裝置，以供借助起吊設備搬動這些零部件。
(4)安全進入機器的措施挖泥船應設計得使執行操作和日常調整、維修等所有工作都盡可能地在地面上進行。不能這樣做的場合，挖泥船應具有機內平臺、階梯或其他設施，以及執行這些任務的安全通道。
(5)挖泥船及其零、部件穩定性措施挖泥船及其零、部件應設計得穩固，不能由于振動、風力、沖擊或其他可預見的外力或因內部運動力(慣性力、電動力等)作用而翻倒和產生不可預測的運動。
(6)提供有助于發現和糾正故障的診斷系統有可能時，在設計階段應考慮有助于發現故障的診斷系統。這種系統不僅可以---機械的有效性和可維---，同時還可以減少維修人員面臨的危險。
挖泥船上習慣將粗大的繩索稱為纜，細小的叫做繩，而短段的繩索叫做索，故挖泥船的纜繩有纜、索、繩之區分。其中繩是纜、索、繩的總稱或專指挖泥船作業中常用的細繩，例如撇纜繩、測深繩等；纜是挖泥船系留、靠泊時使用的直徑較大的纖維繩、鋼絲繩，例如系泊常用的首纜、尾纜、橫纜、倒纜，編隊常用的拖纜、---纜、連接纜等；索是割截一定長度作為船上某種專門用途的鋼絲繩或纖維繩。
1.纜繩的種類與性能
按纜繩的制作材料不同，分為纖維繩(植物纖維繩和化學纖維繩)、鋼絲繩和鏈條三大類：
(1)植物纖維繩 植物纖維繩是用劍麻、野芭蕉、苧麻和棉花等植物纖維制成的，常采用三股擰絞搓制而成，特點是強度小、易腐爛、但手感較好。常用的有白棕繩、油麻繩和棉麻繩等。
(2)化學纖維繩 化學纖維繩是用化學纖維制成的，簡稱化纖繩。它比同直徑的白棕繩輕，但抗拉力卻大3倍以上。目前多采用錦綸、滌綸、乙綸、丙綸和維尼綸等合成纖維搓制而成。化纖繩的優點是強度大，約為同樣規格的白棕繩的2.5倍，而重量輕20%。現在船上廣泛用做拖纜、系纜、小型挖泥船錨纜及其他一般用纜。
(3)鋼絲繩 鋼絲繩是由許多鋼絲搓制而成，內河挖沙船報價，先將幾根或幾十根鋼絲搓制成股，再由多股圍繞一根繩芯搓制成繩。根據股內相鄰層鋼絲的接觸狀態不同，分為點接觸、線接觸和面接觸三種形式。根據股的形狀不同又分為三角股、橢圓股和扁股等)。鋼絲繩強度大、重量輕，使用---。凡是需要強度較大的繩纜都采用鋼絲繩纜，如拖纜、超重用纜等。
下面為大家介紹一下挖泥船的工作量：
1.工作量：工作量是客戶首先會考慮到的問題，但是對于設備的工作量是沒有具體數值可以依據的，只是估算，同一條挖泥船在不同的工作環境每小時的工作量也是不同的，所以，挖泥船工作量設計的時候還要根據具體場地的淤泥粘度和硬度加上以往的工作經驗綜合考慮流量濃度然后進行估算。所以這就需要技術擁有足夠成熟的挖泥船生產運作經驗。
2.輸送距離：挖泥船是將泥漿通過管道輸送到相應地點的，所以作業地點和泥漿存放地點之間的距離要清楚，然后根據距離合理設計泵的揚程，揚程設計好了還要根據工作量和揚程設計動力大小，動力可以稍微大一點，以免動力設備超負荷工作影響使用壽命，但是動力也不能過大，過大的動力是能源與成本的浪費。輸送距離必須是經過科學的計算做到---。
下面為大家介紹一下絞吸式挖泥船的基本施工方法：
絞吸式挖泥船的基本施工方法是橫挖法。
橫挖法有鋼樁定位橫挖法和錨纜定位橫挖法。其中鋼樁定位橫挖法即利用兩根鋼樁輪流交替插入河底，作為擺動中心，并利用絞刀橋前部的左、右擺動纜的交替收放，使船體來回擺動，進行挖泥。當絞刀擺至挖槽右左邊緣時，放下左右鋼樁升起右左鋼樁，同時放松右左邊纜收緊左右邊纜，使絞刀往左右擺回。這時船體向前移動一距離，稱前移距。
采用這種定位方法，由于絞刀挖泥時船體有兩個擺動中心，使絞刀的挖泥軌跡重疊和遺漏。這對基建性硬土挖槽是不適合的。 為了克服上述方法的缺點，可采用主副樁法也稱單樁前移法，即以一根鋼樁為主樁視駕駛員的習慣而定，始終對準挖槽中心線，作為橫挖的擺動中心，而以另一根鋼樁作為副樁為前移換樁之用。因為只有一個挖泥擺動中心，所以絞刀挖泥軌跡互相平行，只要鋼樁的前移距保持適當，就可避免超挖和漏挖。為了準確地控制換樁位量，須在挖槽中心線左右兩側各增設一對視線標。
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