針對這方面的知識我們要了解到的是在鐵路貨車轉向架的廠修生產過程中，根據鐵路貨車的廠修技術條件，需對貨車轉向架上使用的翻車機靠車板進行磨耗---檢測，當磨耗---超需對該磨耗板進行報廢更新。目前，通常使用刀口尺加相應規格的塞尺進行翻車機靠車板的磨耗---檢測，翻車機高分子橡膠耐磨襯板廠家，以判斷該翻車機靠車板的磨耗---是否超限；但使用刀口尺加塞尺的檢測方法，既麻煩又無法準確的讀出磨耗---。為能夠方便地對磨耗板進行磨耗---檢測，需設計一種的磨耗---檢測裝置，操作方便且能對翻車機靠車板的磨耗---做出準確判定。
納米合金磨耗板設計技術指標應達到：合金比重***14.3 g/cm3，合金硬度***89.3 hra，彎曲強度***60 mpa，抗折力***380 mpa，沖擊強度***58 mpa，翻車機靠車板，設計使用壽命將是普通材質磨耗板的10倍以上。
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根據磨耗板的使用要求，結合普遍使用的65mn材質的磨耗板特點，翻車機靠車板緩沖磨耗板，對母材的選用既考慮要有---的耐磨性、焊接性，又要有足夠的韌性和抗沖擊性，電廠用翻車機靠車板，從而達到而不損壞的目的，這樣就可以提高硬質合金在磨耗板母材的使用壽命，降低磨耗板的使用成本。
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