到菲律賓奎松海運(yùn)專線——想了解菲律賓海運(yùn)的其他信息，可來電咨詢廣州鑫磊國際物流有限公司
菲律賓物流專線通關(guān)要求：
1.貨物品種名稱必須清楚地描述。
在菲律賓物流專線貨物到達(dá)菲律賓海關(guān)時(shí)，對(duì)貨物的審驗(yàn)十分嚴(yán)格，貨名品種一定要標(biāo)注清楚，報(bào)關(guān)時(shí)要明確說明，不得有模糊的介紹。貨物的具體名稱和種類一定要全部介紹，這樣才能---菲律賓通關(guān)的速度，使貨物能夠正常放行。
2.發(fā)i票文件必須與貨物相符。
復(fù)審過程中，應(yīng)先報(bào)檢，然后報(bào)關(guān)。在菲律賓物流專線中，貨物必須具有與單證相同的性質(zhì)，因此，制氧機(jī)菲律賓運(yùn)費(fèi)，為---貨物的正常放行，如貨物的品種名稱和相關(guān)的價(jià)值定位，以及貨物的整體重量以及某些細(xì)節(jié)屬性，必須與發(fā)i票單證上的數(shù)據(jù)相吻合，只有數(shù)據(jù)一致，才能讓貨物順利通關(guān)。
3.發(fā)i票不能手寫，需要用英文打印。
所需發(fā)i票必須為菲律賓物流專線結(jié)關(guān)，且不能用手寫，否則該發(fā)i票無效。若未滿足這些要求，貨物不但不能順利放行，而且還會(huì)造成一定的罰款。---可以由當(dāng)?shù)厥肇浫嘶虬l(fā)貨人承擔(dān)，因此，為了使貨物順利放行，這些要求必須完全符合。
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海運(yùn)訂艙基本常識(shí)：
客戶在海運(yùn)公司訂艙出口貨物時(shí)，應(yīng)按訂艙出口委托書內(nèi)容進(jìn)行填寫，將填寫好的托運(yùn)單傳真或郵寄至海運(yùn)公司，麻1醉機(jī)菲律賓運(yùn)費(fèi)，也可通知公司跟單員---。托運(yùn)單上必須注明下列事項(xiàng)：
a. 托運(yùn)人(shipper)
b. 收貨人
c. 通知方(notify party)
d. 目的港(美國貨必須注明mlb或all water以及州名)
e. 箱型、箱量
f. 件數(shù)、毛重、尺碼
g. 運(yùn)費(fèi)條款(預(yù)付、到付、第三地付款)
h. 貨名(如系危險(xiǎn)品請(qǐng)標(biāo)明危險(xiǎn)等級(jí)和有關(guān)的注意事項(xiàng)、冷凍箱請(qǐng)注明冷凍溫度)
i. 船公司或無船承運(yùn)人(若您指i定)
j.其它要求 如熏蒸、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)等等
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海運(yùn)的裝載方式
1.散裝：非主流的運(yùn)輸方式，不過利潤卻很大，它主要涉及都是低值品，進(jìn)口的商品主要有：煤炭、礦沙、谷物、化肥、飼料、大麥等產(chǎn)品，出口有焦碳、礬土等產(chǎn)品。通常都用散裝船運(yùn)輸。
2.集裝箱運(yùn)輸：集裝箱的出現(xiàn)是海運(yùn)發(fā)展史i上的---。它改變了的貿(mào)易格局。其規(guī)格主要有20gp、40gp、40hc此外還有冷凍、框架、開頂、油箱。20gp也即一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，用teu來表示，各家港口比得就是誰的teu多。船公司的每個(gè)集裝箱都會(huì)有一個(gè)箱號(hào)，珠海菲律賓運(yùn)費(fèi)，前4位字母后7位阿拉伯?dāng)?shù)字，例：amsu4567898。當(dāng)集裝箱裝貨完畢后，會(huì)用船公司提供的鉛封i鎖上，每個(gè)鉛封都有號(hào)碼。一旦開箱鉛封就會(huì)損壞，很容易分清貨物滅失的責(zé)任。船公司只要把重箱運(yùn)到指i定地，---鉛封完好，就算完成了承運(yùn)任務(wù)。
集裝箱裝載需用專門的集裝箱船運(yùn)輸，母船的運(yùn)載量一般為2000-6000個(gè)teu，駁船的一般為200-400個(gè)teu。駁船又叫子船或小船，母船又叫大船或海船每條船都有具體的船名，另外還有航次號(hào)，不同于空運(yùn)航班號(hào)，海運(yùn)航次號(hào)只能有一次，航次用v.xxxe來表示，尾數(shù)為e的表示出口，尾數(shù)為w的表示進(jìn)口。
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