靜電揚(yáng)聲器是利用加到電容器極板上的靜電力而工作的揚(yáng)聲器，就其結(jié)構(gòu)看，因正負(fù)極相向而成電容器狀，所以又稱為電容揚(yáng)聲器。揚(yáng)聲器作為一個(gè)電聲換能器件，蜂鳴器組裝，我們就不得不從人類懂得電與聲的轉(zhuǎn)換關(guān)系開始說起。早在1837 page就開始應(yīng)用電磁體發(fā)聲。但人類真正知道電與聲轉(zhuǎn)換的---是在1876年2月14日，alexander graham bell提出了歷史s上zui重要的一份“電話”之后，該項(xiàng)發(fā)明讓人類的聲音從此可以傳到比叫喊更遠(yuǎn)的地方。電與聲的轉(zhuǎn)換關(guān)系從此后深入人心，研究的人也就越來越多。
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音響系統(tǒng)---的工作是---每個(gè)人都能聽見經(jīng)過擴(kuò)聲的聲音。要在觀眾區(qū)實(shí)現(xiàn)均勻覆蓋，他們要處理三大變量。包括：——揚(yáng)聲器類型——揚(yáng)聲器位置——揚(yáng)聲器數(shù)量。
如果系統(tǒng)---獲得控制這三大變量的權(quán)l(xiāng)i，出來的工作效果將是比較好的。如果客戶或---定下了其中的一個(gè)或幾個(gè)，系統(tǒng)---的工作量減少了，但是聲音重現(xiàn)效果將會(huì)大打折扣。
汽車上有一個(gè)裝置，可以說是每天都要使用，而且是頻繁的使用，那就是喇叭，如果汽車?yán)瘸霈F(xiàn)了故障，河源蜂鳴器，那么在開車的時(shí)候就會(huì)十分的不方便可是日常生活中，好像很少有人想到要檢測一下喇叭是否發(fā)生了故障，又該如何檢測呢?別急，接下來，小編就要告訴大家該如何檢測汽車?yán)鹊墓收稀?/p>
喇叭的工作原理
雖然說，汽車?yán)让刻於荚陬l繁的使用，但是大家真的知道它為何會(huì)出現(xiàn)故障碼?又知道它是如何工作的呢?我們先來看看喇叭是如何工作的。
當(dāng)按下轉(zhuǎn)向盤上或其他位置的喇叭按鈕時(shí)，來自蓄電池的電流會(huì)通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開關(guān)閉合，電流就會(huì)流到喇叭處。
電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作，從而使振動(dòng)膜振動(dòng)而發(fā)出聲音。
喇叭故障的原因
在很多有關(guān)喇叭的故障中，出現(xiàn)問題時(shí)往往是喇叭本身的故障。---是某些汽車設(shè)計(jì)的喇叭安裝位置存在缺陷，在下雨時(shí)很容易使喇叭被雨水淋濕，造成喇叭的損壞。
當(dāng)喇叭不響時(shí)，常見的故障部位不外乎有3點(diǎn)，蜂鳴器品牌，即喇叭本身、喇叭開關(guān)觸點(diǎn)以及喇叭線束，蜂鳴器報(bào)價(jià)，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)可以參考下面的步驟檢查。
有時(shí)不響按喇叭開關(guān)，如果喇叭有時(shí)響，有時(shí)不響，多是喇叭開關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)接觸不好，有些也是喇叭本身的問題。
聲音沙啞多是由于插頭接觸---，---是轉(zhuǎn)向盤周圍的各個(gè)觸點(diǎn)，由于使用頻繁，容易使觸點(diǎn)出現(xiàn)磨損。
完全不響首先檢查熔絲看是否熔斷，然后拔下喇叭插頭。
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