聲屏障設計采用上下吸聲,中間隔聲的結構,這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;隔聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑,這些都能有效的增強高速公路隔聲屏障的隔音降噪效果。
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聲屏障立柱常用于交通噪聲有效的是一個隔聲設施。它為了遮擋聲源和接收者之間直達聲,在聲源和接收者之間一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,秦皇島h型鋼立柱,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內的噪聲影響。
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大弧形隔聲屏就是立柱和屏體都成為大弧形,此類弧形隔聲屏造價高,技術要求比較高,目前我國道路上采用的比較少。頂部弧形隔聲屏障就是屏體和立柱都是頂部有一個弧度,弧度大小可以設計,一般是45度,屏體加工時候都是模具的,都是一次成型的,吸音效果好。
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