卷揚(yáng)機(jī)又稱絞車，用來起重和拖拽重物。它可以單獨(dú)使用，液壓卷揚(yáng)機(jī)，也可以配合滑車在其它機(jī)構(gòu)中使用。由于工作負(fù)載的不同，卷揚(yáng)機(jī)在不同情況下吊鉤的速度是需要變化的。以前大部分卷揚(yáng)機(jī)用的是串極、直流或轉(zhuǎn)子串電阻來調(diào)速，這種調(diào)速方式不僅效率低、控制復(fù)雜，而且故障率高。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，電力半導(dǎo)體器件的不斷更新，變頻調(diào)速系統(tǒng)逐漸取代了原調(diào)速系統(tǒng)。這種控制方式的改變，不僅簡化了控制線路，而且使設(shè)備調(diào)速方便、運(yùn)行平穩(wěn)，機(jī)械特性強(qiáng)，控制精度高，卷揚(yáng)機(jī)的價格，還可以節(jié)約很多電能。因此，變頻系統(tǒng)的應(yīng)用把卷揚(yáng)機(jī)推入了一個新的階段！
卷揚(yáng)機(jī)安全操作規(guī)程
1、建筑施工中卷揚(yáng)機(jī)的安裝多為臨時安裝，利用機(jī)座上的預(yù)留孔或用鋼絲繩盤繞機(jī)座固定在地錨上。機(jī)座后部加放壓鐵，---卷揚(yáng)機(jī)在作業(yè)時不發(fā)生滑動、位移、傾覆現(xiàn)象。
2、鋼絲繩出頭應(yīng)從下方引出，卷筒中心應(yīng)與前面的一個導(dǎo)向滑輪中心線垂直，一個導(dǎo)向滑輪不準(zhǔn)使用開口滑輪，滑輪應(yīng)用地錨固定，不準(zhǔn)綁在垂直運(yùn)輸架上。
3、滑輪距揚(yáng)機(jī)至少保持8～12米，超過3噸的卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)大于15米。鋼絲繩繞到卷筒兩端，其傾角不準(zhǔn)超過1.5度～2度。
4、為---安全，起吊重物處于低位置時，三門峽卷揚(yáng)機(jī)，鋼絲繩不應(yīng)從卷筒上全部放出除壓板固定的圈數(shù)外，至少還應(yīng)留有3圈安全圈。
5、安裝卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)選擇地勢稍高、視野---、地基堅實(shí)的地方。室外安裝的卷揚(yáng)機(jī)，應(yīng)有防雨、防砸措施。一般是搭設(shè)簡易工棚，工棚搭好后，應(yīng)---機(jī)手能看到被吊物件的起、落情況和地點(diǎn)。
6、卷揚(yáng)機(jī)電氣控制系統(tǒng)要設(shè)在司機(jī)身邊。---設(shè)置要---有效，以防觸電。
7、卷揚(yáng)機(jī)的司機(jī)應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)、考核合格，持證上崗，定機(jī)定人。操作前應(yīng)進(jìn)行試車，要檢查制動設(shè)備是否靈敏---，連接緊固件是否有松動，卷揚(yáng)機(jī)廠家，工作條件及安全裝置是否符合要求，確認(rèn)無誤后方準(zhǔn)開車。
8、卷揚(yáng)機(jī)嚴(yán)禁超載運(yùn)行，運(yùn)行時鋼絲繩不準(zhǔn)拖地。通過通道時，應(yīng)加保護(hù)裝置，不準(zhǔn)人踩、車壓，嚴(yán)禁人員跨越正在運(yùn)行的鋼絲繩。
9、埋設(shè)地錨應(yīng)注意事項(xiàng)：
埋設(shè)地錨應(yīng)根據(jù)纜繩拉力進(jìn)行---的計算，并考慮相應(yīng)的安全系數(shù)，使其具有足夠的錨固力。根據(jù)計算和埋設(shè)條件，選擇地錨的規(guī)格和形式。
卷揚(yáng)機(jī)包括jk快速卷揚(yáng)機(jī)和jm慢速卷揚(yáng)機(jī)，僅能在地上使用，它以電動機(jī)為動力，經(jīng)彈性聯(lián)軸節(jié)，三級封閉式齒輪減速器，牙嵌式聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動卷筒，采用電磁制動。該產(chǎn)品通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便，被廣泛應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，還可作摩擦式卷揚(yáng)機(jī)工作時鋼絲繩只通過而不纏繞到卷筒上面，工作原理與皮帶和皮帶輪運(yùn)動一樣。依靠卷筒和鋼絲繩的摩擦力來牽引物體運(yùn)行。如絞磨、電梯曳引機(jī)之類，它需要---鋼繩對繩輪有一定的包角及壓力，以------的摩擦力，---進(jìn)可增加壓輪以增加鋼繩對繩輪的包角及壓力。見下圖：向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn) 而卷繞式卷揚(yáng)機(jī)顧名思義是把鋼繩卷繞在滾筒(繩輪)上，依靠“縮短”拉繩達(dá)到曳引的目的。如電工的緊線機(jī)、電動葫蘆，見下圖示：
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