節能
常規曲柄壓力機驅動電機旋轉來帶動飛輪旋轉,靠飛輪轉動的慣性,通過離合器控制滑塊運動。而伺服電機驅動壓力機,完全靠電機的扭矩工作,壓力機,通過混合絲桿、多連桿等增力機構,四點壓力機,實現小電機發揮出大的力量,沒有離合器,由電機驅動單元控制電機的起停。由于省去了飛輪,電機只有在沖壓時才旋轉,普通曲柄壓力機的電機和飛輪空轉耗能得以節省。由于沒有了離合器,曲柄壓力機,也減少了離合器的能耗。同噸位的傳統壓力機與伺服壓力機相比,伺服壓力機節能35%以上。
什么是伺服壓力機,什么是液壓壓力機,高鍛與你一起來區分
一、驅動方式:伺服壓力機是由伺服馬達驅動高精密滾珠絲桿進行壓力裝配作業的,壓力直接由伺服馬達的扭力輸出而轉變成的;而普通液壓機是由馬達驅動油泵,經過換向閥改變方向再由液壓缸執行壓力作業的,其壓力經過油管和閥體,有一定的損失。
二、節能:伺服壓力機采用的是伺服馬達,其待機狀態下,馬達是不轉的,而且在壓裝過程中,速度是變化的,機械壓力機,功率也是變化的。而普通液壓機,待機過程中馬達一直在轉,需要消耗一定的電量,在工作中也是恒速轉動,耗電量相比會高些。普通馬達和伺服馬達相比,噪音也會偏大些。
三、控制方面:伺服壓力機在一定范圍內可任意設定多段沖程速度、位移停止、---停止、到達壓力停止等。而普通液壓機則受管路和閥體及油缸缸體的密封性影響,不可能有---的精度控制,且很多是借助機械限位來實現,若要接近電子壓力機控制的精度,設備成本會遠遠高于電子壓力機而且控制復雜。
在高生產效率的前提下,如何---制件的成形性、穩定性困擾著很多企業。汽車b柱加強板是車身中非常重要的承力結構件,b柱零件的結構特點:成形---大、零件截面變化復雜、屈服強度高的原材料、零件高低差大,這樣的零件在模具制造、生產中容易造成開裂、起皺、偏載等問題,因這些問題在工藝和模具設計上無法完全---,在投產后間接對壓力機的使用要求提高了很多。汽車b柱加強板從坯料到成品件,中間共有五道加工工序,伺服壓力機的出現解決了b柱加強板無法、---、高穩定性、高生產的問題;同時在生產過程中伺服壓力機的智能監控系統,能夠實時采集每道工序的應力變化,一旦出現不合格產品或模具異常故障就會報警,現場人員會及時處理,避免---品批量產出和安全事故的發生。
交流伺服電機驅動壓力機可---提高設備的柔性化和智能化水平,---伺服壓力機的壟斷特性,是新一代成形設備的發展方向。鑒于其廣闊的應用前景,國內壓力機制造企業應加快這項新技術的研究,開發出我國具有完全自主---的大型伺服壓力機。