陽極氧化膜表面出現白斑的原因及解決思路
1、槽液中---濃度過高
當槽液中---濃度較高時，陽極氧化膜的生長速度較慢，但膜層中孔隙率卻較高，鋁型材散熱器加工，當陽極氧化鋁件的成分較差時，還可能出現 zhen孔，彭山鋁型材散熱器，膜層發灰，疏松，膜孔外層孔徑大，封孔困難等，并引起腐蝕，即白色的斑點。
解決思路：改變---濃度對氧化膜的阻擋層厚度，溶液的導電性、氧化膜的耐蝕性和耐磨性以及后處理的封孔都將產生一定的影響。
2、陽極電流密度過高
陽極電流密度對氧化膜生長的影響較大，在其他條件相同時， 提高陽極電流密度，鋁件生成氧化膜的速度較快，膜的孔隙也會隨之增加，雖有利于染著色，但會更易出現zhen孔腐蝕。
解決思路：電流密度低，生產效率低，但處理面光亮約1a/dm2 ，電流密度大，成膜快，生產效率gao，led散熱器鋁型材，但過高則易燒shagn工件。一般電流密度控制在1.2~1.8a/dm2范圍內，電流密度高，成膜快，但易產生軟膜，甚至燒shagn工件，如果冷凍能力足夠，攪拌---，則采用較大電流氧化整流器，有利于提高膜的耐磨性。
3、陽極電壓過高
高壓生成的膜孔徑大，led鋁型材散熱器，孔數小，加上材質電流溫度等原因，會出現白點白斑。
解決思路：一定范圍內高壓有利于生成致密，均勻的膜。
前處理主要影響到外觀，結合力﹐據統計﹐60%的電鍍---品是由前處理---造成﹐所以前處理在電鍍工藝中占有相當重要的---。在電鍍技朮發達的﹐非常重視前處理工序﹐前處理工序占整個電鍍工藝的一半或以上﹐因而能得到表面狀況---的鍍層和---地降低---率。
噴砂：除去零件表面的銹蝕﹐焊渣﹐積碳﹐舊油漆層﹐和其它干燥的油污﹔除去鑄件﹐鍛件或熱處理后零件表面的型砂和氧化皮﹔除去零件表面的毛刺和和方向性磨痕﹔降低零件表明的粗糙度﹐以提高油漆和其它涂層的附著力﹔使零件呈漫反射的消光狀態
磨光：除掉零件表明的毛刺﹐銹蝕﹐劃痕﹐焊縫﹐焊瘤﹐砂眼﹐氧化皮等各種宏觀缺陷﹐以提高零件的平整度和電鍍。
拋光：拋光的目的是進一步降低零件表面的粗糙度﹐獲得光亮的外觀。有機械拋光﹐化學拋光﹐電化學拋光等方式。
脫脂除油：除掉工件表面油脂。有有ji溶劑除油﹐化學除油﹐電化學除油﹐擦拭除油﹐滾筒除油等手段。
酸洗：除掉工件表面銹和氧化膜。有化學酸洗和電化學酸洗。
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