蝸輪蝸桿減速機(jī)的材質(zhì)選擇
蝸輪蝸桿減速機(jī)由箱體、蝸輪蝸桿、軸系部分及附件。
箱體:我們一般采用的材料有灰鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼、鋼板焊接及鋁合金等材質(zhì),蝸輪蝸桿減速機(jī),對于鋁合金的材質(zhì)我們一般不采用,因為成本比較高,在一些精密蝸輪蝸桿減速機(jī)和rv減速機(jī)上使用的多一些。
大型的減速機(jī)我們一般采用的是灰鐵鑄造、球墨鑄鐵、鑄鋼及鋼板焊接等。灰鐵鑄造一般用ht100、ht150、ht200、ht250、ht300、ht350等。
我們都知道德州金宇生產(chǎn)的平面二次包絡(luò)蝸桿為環(huán)面蝸桿,與蝸輪同時嚙合齒數(shù)多。蝸桿的齒面是經(jīng)---化處理后,精細(xì)磨制后齒面硬度高但是粗糙度低位大于0.8,齒型精度高。齒面的接角面積大,并且有瞬時雙線接觸時,接觸線的總長度長。齒面的潤滑角大,嚙合中容易形成動壓油膜,減速機(jī)生產(chǎn),減少齒面磨損。山東省德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)的pwl225-32減速機(jī)為批量應(yīng)用到連鑄機(jī)上。
pwl225-32減速機(jī)在很多的時候我們看中的是價位,價位合適了,減速機(jī),使用---的產(chǎn)品我們會選用,但是使用壽命我們講的是在正常情況下使用,我們都知道任何產(chǎn)品的使用都要講究維護(hù),產(chǎn)品維護(hù)保養(yǎng)同時很重要。
pwl225-32減速機(jī)平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副的傳動比選擇范圍比較大,我們知道傳動比的范圍變化是通過蝸桿的頭數(shù)來產(chǎn)生變化的,減速機(jī)的型號,蝸桿頭數(shù)的增加,傳動比會越來越小,所以蝸輪蝸桿副的傳動比的選擇可以通過蝸桿的頭數(shù)來實現(xiàn)。