45#碳鋼齒輪鍛件加工相關介紹
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車輪鍛件回火處理,若次回火后的力學性能仍高于設計要求時,要進行第二次回火,這時第二次回火溫度應根據次回火后力學性能的測定結果和設計要求,參照生產經驗加以確定。對于某些高合金鋼車輪鍛件,由于淬火后殘余奧氏體量比較多,對于車輪鍛件由于偏析,淬火冷速比較緩慢等原因,殘余奧氏體往往比小件中多,對這類車輪鍛件往往需要進行第二次回火。所以第二次回火是為使次回火后殘余奧氏體的轉變產物繼續回火,這時第二次回火的溫度應稍低于次回火溫度。
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回火溫度的選擇各生產廠家根據自己的設備情況和生產經驗都有自己的工藝參數,但基本上都是按車輪鍛件的硬度要求或按車輪鍛件的屈服點的要求來確定回火溫度。在選擇回火溫度時應---注意鋼中碳的含量,當這些元素含量較高時,回火溫度應高些,反之則低些。另外。對---重要的零件,考慮到碳等元素的偏析,車輪鍛件的水口端和冒口端采用不同的回火溫度,以使車輪鍛件向有較均勻的力學性能。
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