下面是同噸位電瓶叉車與柴油叉車的對(duì)比: 先說柴油叉車吧：優(yōu)點(diǎn)是，馬力足，力量大，對(duì)環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，能在比較困難的環(huán)境下工作，而且在燃油可以---添加，叉車回收，長(zhǎng)時(shí)間的工作。缺點(diǎn)是，噪音大，尾氣污染大，發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)比較麻煩，維修也是麻煩，而且不清潔。一般要4米-4.5米通道才能旋轉(zhuǎn)，不能充分提高空間利用空間 電動(dòng)叉車由于全部動(dòng)力都是用電動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn):十分的清潔，也安靜，。維護(hù)和維修也比較方便，在室內(nèi)使用更是方便，，而且操控也是十分的簡(jiǎn)單，一般可在2.7米-2.9米通道內(nèi)旋轉(zhuǎn)操作靈活，缺點(diǎn):就是力量比起柴油叉車較小，如果沒有電力的話，就要停車補(bǔ)充電力，而一次補(bǔ)充滿電力就要8-10個(gè)小時(shí)，雖充電時(shí)間較長(zhǎng)，但充滿也能工作七八個(gè)小時(shí)。 由于電動(dòng)叉車配件的維護(hù)保養(yǎng)間隔周期相對(duì)內(nèi)燃叉車要長(zhǎng)的多，同時(shí)每次保養(yǎng)所需要的時(shí)間要比內(nèi)燃叉車少很多，這樣---節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動(dòng)成本，其實(shí)更本實(shí)質(zhì)性的是叉車的停機(jī)時(shí)間---縮短了，這樣對(duì)于提高了的叉車工作效率所帶來的經(jīng)濟(jì)效益是難以計(jì)算的。這個(gè)就要看你使用的具體情況了，如果在室內(nèi)使用的時(shí)間多的話還是用電動(dòng)叉車吧，比較，其實(shí)現(xiàn)在的叉車技術(shù)已經(jīng)很---了，手動(dòng)叉車回收，電動(dòng)叉車叉車也都很完善的，這個(gè)就要看你自己斟酌了。
1、柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器中水顯示燈-當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，在濾清器中的水超過100cc時(shí)顯示。
當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)旋至“on打開”位置，顯示燈打開。顯示燈在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以后應(yīng)該熄滅。如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，顯示燈打開，停下叉車并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。排出一些油和一些水直到干凈的油從濾清器中流出，大約到5到6秒鐘的時(shí)間。
2、油標(biāo)計(jì)
顯示燃油箱內(nèi)的燃油油位僅指燃?xì)狻⒉裼突螂p燃料叉車。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻溫度表-顯示冷卻溫度。如果在操作叉車時(shí)，指針指到綠色段以外，顯示過熱。停下叉車并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。檢查冷卻系統(tǒng)是否有故障，在所有發(fā)動(dòng)機(jī)上，當(dāng)冷卻溫度達(dá)到約106℃223℉，指針將在綠色段的末端。
4、變速箱油溫度表-顯示變速箱油溫度。如果在運(yùn)行叉車時(shí)，指針指到綠色段以外，顯示變速箱油溫過高。停下叉車并關(guān)閉。
以上就是鑫盛叉車操作臺(tái)和監(jiān)視系統(tǒng)操作注意事項(xiàng)，電動(dòng)叉車回收，希望對(duì)大家有所幫助。
鑫盛
在使用過程中如發(fā)現(xiàn)叉車動(dòng)力不足、爬坡困難、換擋反應(yīng)遲鈍，而載重起升工作正常，先可用壓力表檢測(cè)系統(tǒng)壓力，若達(dá)不到規(guī)定的壓力值，原因可能是：補(bǔ)償泵的齒輪與泵體過度磨損，使補(bǔ)償泵的齒輪與泵體過度磨損，使補(bǔ)償泵內(nèi)泄漏增大；油液清潔度太差而引起油路堵塞，使補(bǔ)償吸空。
如果油液溫度過高，通常的原因?yàn)椋河吐范氯斐裳a(bǔ)償泵供油量不足，廢舊叉車回收，使離合器干摩擦而引起油溫過高；變矩器內(nèi)油壓低于主壓力閥的調(diào)整壓力，使變矩器出口壓力過低；油液牌號(hào)不對(duì)；變矩器內(nèi)部元件損壞，使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率只有很少一部分傳遞給渦輪，無功功率過大而造成油溫急劇升高。
如果從液力變矩器的觀察孔觀察到液力變矩器不工作，應(yīng)首先檢查液力變矩器的進(jìn)油與回油情況，若沒有回油，且叉車?yán)滠囆旭傉６鵁彳囆旭偫щy，則故障原因?yàn)檠a(bǔ)償泵磨損---或損壞；若變矩器無動(dòng)力輸出，時(shí)而工作時(shí)而不工作，則故障原因?yàn)橛吐范氯?dǎo)輪座內(nèi)套損壞或?qū)л喿菽杆蓜?dòng)等。
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