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46號液壓油:抗乳化性為10min;32號液壓油:抗乳化性為8min
z直觀的就是46號液壓油比32號液壓油要稠一些,在選擇上我們還要看具體情況,假如需要的壓力大,則選擇46#,假如采用32#則可能性會出現內漏而不能提供足夠的壓力;假如在江蘇省使用,用46#,用32#則可能性會出現夏季溫度太高液壓油黏度下降,長城液壓支架乳化油省代,出現內漏而沒法提供足夠壓力;假如在比江蘇更寒冷地域采用,則應當選擇32#,長城液壓支架乳化油,用46#則冬季可能性出現泵無法吸上油的狀況。
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1、對發動機總的要求是體積小,重量要輕,機構緊湊,而且輸出功率要大,因此它的單位摩擦面上承受的負荷愈來愈大。
2、出來摩擦熱之外,還有受到燃燒熱的影響,所以摩擦面的溫度高,使潤滑油粘度下降,油膜形成比較困難。
3、燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和缸套之間的間隙,泄漏到曲軸箱,晉城長城液壓支架乳化油, 這些燃燒氣體系燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒的氣體和某些顆粒物(煙炱),通常成為曲軸箱竄氣,它會污染潤滑油,并在一定條件下更會促使其氧化和硝。
4、燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙,氣門桿和氣門導管間的間隙進入的,因此供油較為困難。
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