此時焊縫處于受壓力狀態，而在硬質合金表面上則承受拉應力，翻車機車機緩沖墊，如果殘余應力大于硬質合金的抗拉強度，硬質合金的表面就可能產生裂紋，這是硬質合金釬焊時產生裂紋的原因之一。解決辦法是在合金與合金之間釬焊一小塊普通碳素鋼，把合金與合金之間隔開，這樣既不影響耐磨程度也避免了合金裂紋的產生。
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要求二、材料為45鋼的側架立柱磨耗板工作面淬硬層---
要求三、清除邊緣銳棱毛刺，熱處理后應去除氧化皮。
要求四、未注尺寸公差應符合gb/t 1804-c 的規定，未注形狀
漢戎機械科技為您講解13系列車鉤托梁非金屬磨耗板的特點：
借鑒鐵路貨車采用含油尼龍與金屬材料間磨耗低的成功經驗，避免了對車鉤鉤體的磨耗，可取消鉤體磨耗板；兩端部采用方管結構，可防落，定位---；通過中下部開孔結構，便于觀察車鉤托梁是否存在裂紋；取消了原鋼磨耗板的焊接作業，通過選擇不同的工作面厚度調整車鉤高度。
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