混凝土泵導管用gao效潤管劑能夠用于取代傳統潤管砂漿。它主要是由高分子材料組成,昌吉導管,對混凝土的凝結時間和強度沒有影響,對鋼筋不產生銹蝕。可用于一切混凝土泵車的潤管,對混凝土的強度等級不作要求。
混凝土潤管劑使用注意事項:
1.輸送泵管中無殘留物;
2.輸送泵管連接處應密封無泄露;
3.泵送第1車混凝土時,混凝土坍落度應提高2-3厘米;
4.夏季使用時應先泵水降低泵管溫度;
5.經泵管排出的助泵劑不宜澆入混凝土結構中;
6.泵送混凝土前必須---泵管內沒有水存在,以免稀釋助泵劑;
7.本品不慎進入眼中應---用大量清水清洗。
樁基混凝土澆注導管過程中的一些注意事項
一、準備工作:
包括各種機械設備的檢查如拌和設備,罐車、吊機、輸送泵等,以及澆注混凝土使用的支架、料斗、導管、清孔設備包括空壓機、風管等、混凝土運輸車等的檢查,---施工時的正常使用。
二、終孔后的驗孔:
驗孔采用長為4倍的樁徑的檢孔器或超聲波檢測儀器進行孔徑和垂直度的檢查,檢查過程中必須通知駐地監理---進行旁站,經過檢孔器檢查合格并經監理---檢查驗收簽認后,才能進行清孔作業,清孔必須滿足公路橋涵技術規范要求。
清孔過程中要---有足夠的清孔時間,灌灰導管,并經過經多次循環,將孔內的沉淀、懸浮的鉆渣充分置換并沉淀出,清孔后的各項性能指標和樁底沉淀厚度必須滿足技術規范和設計圖紙的要求。
非合格的泵送混凝土導致的堵管導管
用于泵送的混凝土必須符合泵送混凝土的要求,并不是所有的混凝土都可以拿來泵送,金屬導管,非合格的泵送混凝土將加劇泵機的磨損,灌砼導管,并經常出現堵管、爆管等現象。
混凝土塌落度過大或過小
混凝土塌落度的大小直接反映了混凝土流動性的好壞,混凝土的輸送阻力隨著塌落度的增加而減小。泵送混凝土的塌落度一般在8~18cm范圍內,對于長距離和大高度的泵送一般需嚴格控制在15cm左右。塌落度過小,會增大輸送壓力,加劇設備磨損,并導致堵管。塌落度過大,高壓下混凝土易離析而造成堵管。