傳動(dòng)側(cè)隙的合理性要求嚙合輪齒的非工作齒面間留有一定的側(cè)隙，方便于存儲(chǔ)潤(rùn)滑油，云浮傘齒輪，補(bǔ)償彈性變形和熱變形及齒輪的制造安裝誤差。
載荷分布的均勻性要求齒輪工作時(shí)齒面接觸---，并---有一定的接觸面積和符合要求的接觸位置，以---載荷分布均勻。不至于齒面應(yīng)力集中，引起齒面 過早磨損，從而降低使用壽命。
傳遞運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性即要求齒輪在一齒轉(zhuǎn)角內(nèi)的大轉(zhuǎn)角誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。使齒輪副的瞬時(shí)傳動(dòng)比變化小，以---傳動(dòng)的平穩(wěn)性，減少振動(dòng)、沖擊和噪聲。
傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性即要求齒輪在一轉(zhuǎn)中的轉(zhuǎn)角誤差不超過一定范圍。使齒輪副傳動(dòng)比變化小，以---傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確。
柱塞閥齒輪齒條傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn) 1瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定，工作平穩(wěn)性較高； 2維護(hù)簡(jiǎn)便； 3傳動(dòng)比變化范圍大，---是采用行星傳動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)比可到100~200單級(jí)，適用于減速或增速傳動(dòng)； 4采用非圓齒輪，瞬時(shí)傳動(dòng)比可按所需變化規(guī)律設(shè)計(jì)； 5傳遞功率范圍大，承載能力高； 6傳動(dòng)，---是精度較高的圓柱齒輪副，旋螺傘齒輪，其效率可達(dá)η=0.99以上； 7結(jié)構(gòu)緊湊，如使用行星傳動(dòng)、少齒差傳動(dòng)，或諧波齒輪傳動(dòng)，可使部件更為縮小，微型傘齒輪，成為同軸線傳動(dòng)； 8速度范圍大，齒輪的圓周速度可從v<0.1m/s達(dá)到200m/s，或更高；轉(zhuǎn)速可從n<1r/min到20000r/min以上。
大齒輪的齒數(shù)的確定要先知道減速比，然后確定大小齒輪的模數(shù)，再定出齒數(shù)符合zui小齒數(shù)原則，盡量為奇數(shù)，齒數(shù)大小可以靈活，2者之比要等于減速比。d=mz，可以算出來分度圓直徑，傘齒輪廠，da=d+2ha齒頂高，這樣就能計(jì)算出大小了。而選擇大齒輪的齒數(shù)有哪些基本原則呢？
1、每種齒制有一個(gè)zui小齒數(shù)，是防止在滾齒時(shí)產(chǎn)生根切的。故要大于zui小齒數(shù)。如直齒圓柱齒輪不得小于17；
2、按中心距和傳動(dòng)比平衡齒數(shù)與模數(shù)的關(guān)系；
3、zui好一對(duì)嚙合齒輪的齒數(shù)互為質(zhì)數(shù)，至少不能互為整---數(shù)，以免局部齒磨損---。所以確定傳動(dòng)比就很重要。
齒輪整個(gè)圓周上輪齒的總數(shù)稱為齒數(shù)，一般以字母z表示。齒輪齒數(shù)選對(duì)了才能讓齒輪正常使用，不然會(huì)影響使用效果影響工作效率。能夠傳遞任意兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，傳動(dòng)平穩(wěn)、---，---，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)速度和功率范圍廣。
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