其三是使用耐腐蝕性比較好的鈍化劑,型號為sy-40201,一般鈍化劑很難做到240小時以上,但深圳圣德益公司的sy-40201三價鉻鈍化劑,鈍化后的鹽霧可以達到360小時以上,;同時在鈍化的基礎上再輔以無機導電封閉工藝,這樣可以使鈍化中性鹽霧在原有基礎上翻倍,實現中性鹽霧720小時以上,當然,基于技術保密的原因,無機導電的封閉的使用方法,在此不變討論。可以看到,壓鑄鋁鈍化后中性鹽霧要達到720小時,除了把握住工藝科學和完整性外,更重要的是采用性能較好鈍化劑和封閉劑。壓鑄鋁鈍化
壓鑄鋁是目前在新能源汽車中使汽車輕量化量要的因素之一。隨著壓鑄鋁的應用越來越廣泛,對壓鑄鋁的耐腐蝕要求也就越來越高,常規的壓鑄鋁表面處理有:陽極氧化、電鍍鋅鎳合金、噴涂、電泳等。隨著要求越來越高,產品精密度、導電等要求越來越高,以上表面處理越來越難達到市場要求。表面處理中鈍化開始越來越受到市場的---。壓鑄鋁鈍化