義烏一嗨國際快遞有限公司提供dhl、fedex、ups、ems,歐洲物流,義烏至日本專線等國際快遞網絡服務企業。
物流與您分享裝運港和卸貨港port of loading&port of discharge
為了便于賣方根據貨源情況和實際裝運需要,通常由賣方提出裝運港或起運地;為了便于買方清關和接受或轉售貨物的實際提貨需要,通常由買方提出卸貨港或指運地。
分批裝運和轉運partial shipment&transhipment
凡一筆成交數量較大的貨物,分若干批次,以不同的航次、班次、車次的裝運稱為分批裝運。但同一船只、同一航次中的多次裝運的貨物,即使提單顯示不同的裝運日期、不同的裝運港或不同的提,都不能視作分批裝運。
義烏一嗨國際快遞有限公司提供dhl、fedex、ups、ems,義烏至日本專線等國際快遞網絡服務企業。
物流與您分享航空運輸
1.航空運輸特點
1運送速度快;
2不受地面條件-、空間跨度大、安全性好;
3運輸貨物-、破損率低、可節省出口企業的包裝費用;
4運價比較高、油耗大;
5載量受到艙門、機艙、地面承受力等-。
2.空運出口托運流程
義烏一嗨國際快遞有限公司提供dhl、fedex、ups、ems,物流專線,義烏至日本專線等國際快遞網絡服務企業。
物流與您分享集裝箱海運運費
目前,集裝箱貨物海上運價體系較內陸運價成熟。基本-為兩個大類,物流公司,一類是襲用件雜貨運費計算方法,即以每運費噸為單位俗稱散貨價,物流,另一類是以每個集裝箱為計費單位俗稱包箱價。
件雜貨基本費率加附加費:
1基本費率--參照傳統件雜貨運價,以運費噸為計算單位,多數航線上采用等級費率。
2附加費--除傳統雜貨所收的常規附加費外,還要加收一些與集裝箱貨物運輸有關的附加費。
包箱費率box rate:這種費率以每個集裝箱為計費單位,常用于集裝箱交貨的情況,即cfs-cy或cy-cy條款,常見的包箱費率有以下三種表現形式:
1fak 包箱費率freight for all kinds--即對每一集裝箱不細分箱內貨類,不計貨量在重要限額之內統一收取的運價。
2fcs 包箱費率freight for class--按不同貨物等級制定的包箱費率,集裝箱普通貨物的等級劃分與雜貨運輸分法一樣,仍是1-20級,但是集裝箱貨物的費率差級大大小于雜貨費率級差,一般低級的集裝箱收費高于傳統運輸,貨集裝箱低于傳統運輸;同一等級的貨物,重貨集裝箱運價高于體積貨運價。可見,船公司鼓勵人們把貨和體積貨裝箱運輸。在這種費率下,拼箱貨運費計算與傳統運輸一樣,根據貨物名稱查得等級,計算標準,然后去套相應的費率,乘以運費噸,即得運費。
3fcb 包箱費率freight for class 或basis--這是按不同貨物等級或貨類以及計算標準制訂的費率。