p系列行星齒輪減速器是減速電機和大型減速機的結合。無須聯軸器和適配器，結構緊湊。負載分布在行星齒輪上，因而承載能力比一般斜齒輪減速電機高。滿足小空間高扭矩輸出的需要。
廣泛應用于大型礦山，鋼鐵，化工，港口，等領域。與k、r系列組合能得到速比。
1、---的工業用齒輪傳遞元件；
2、---結構與多種輸入相結合適應特殊的使用要求；
3、有高的傳遞功率的能力而結構緊湊，齒輪結構根據模塊設計原理確定；
4、易于使用和維護，根據技術和工程情況配置和選擇材料；
5、轉矩范圍從36，0000nm到1，200，000nm.
p系列行星減速器回程間隙:將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉，使輸入端產生額定扭矩+-2%扭矩時，減速機輸入端有一個微小的角位移，此角位移就是回程間隙.單位是分，就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙.行星擺線針輪減速機：全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承，形成h機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，行星齒輪減速器定制，并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構，行星齒輪減速器，為了減小摩擦，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套。 當輸入軸帶著偏心套轉動一周時，由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒---之故，擺線輪的運動成為既有公轉又有自轉的平面運動
登錄后臺
