一、在安裝高速護欄時按填方高度、邊坡(side slope )坡度、被保護物情況等布設(shè)。高速護欄施工時應(yīng)準確掌握各種設(shè)施的資料，---是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土---不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。通過護欄的整體防護及使車輛正確導(dǎo)向，---碰撞車輛車內(nèi)乘員安全的一種綜合性(integrity)能。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計情況，并予以加以考慮cider)。
二、在設(shè)高擋墻的地段，應(yīng)考慮cider)護欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為安全起見，可改設(shè)墻式護欄;隧道(tunnel)內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護欄，并要與隧道外的護欄妥善連接。當曲線半徑小于70m時，通常的護欄板(單塊長度4m)已不能使用，而要用的彎梁。設(shè)計時要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨統(tǒng)計。
三、---分隔帶采用護欄時，必須充分考慮cider)與中央分隔帶下預(yù)埋管道的配合。高速護欄施工時應(yīng)準確掌握各種設(shè)施的資料，---是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土---不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。若采用分設(shè)型護欄，---隔帶開口處應(yīng)防止護欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾事物屬性的對立)，此外在急彎處也要注意;采用帶防阻塊的護欄不但增加了護欄的變形能力，還使立柱后移，從而---車輛先撞上護欄板，防止車輪被護欄立柱絆阻，安全性(security)能較高。
道路上的高速護欄是專門安裝在不銹鋼防撞欄的，對于道路上的高速護欄安裝的時候需要注意的問題是比較多的，高速護欄，主要是要求和道路的上的高速護欄相一致，---車輛和行人的交通秩序，不危害集體的利益為只要的原則，還要注意高度和道路上的合理地進行安排，這樣的話道路上的高速護欄才有---地應(yīng)用。
高速護欄應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。
合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和組件設(shè)計以適應(yīng)不同的安全強度要求，安裝方式要采用便捷經(jīng)濟的組裝方式，無需---參與，以適應(yīng)市政交通的特殊需要，當高速護欄受到意外損壞時，無需整體更換，只需用工具更換損壞部分，使市政及交管部門能在安裝及維護方面節(jié)約大量財力，人力。
我們堅信顧客是我們的衣食父母。因此，全心全意為顧務(wù)是我們的本份。
我們堅信，對外：為人誠實、經(jīng)商守信、確立商譽；對內(nèi)：真誠相待，守信如節(jié)，形成合力。
誠實誠信、公正公平：“誠信不欺，一諾千金”是中國傳統(tǒng)商業(yè)精神的，公司秉承傳統(tǒng)文化---，把誠實誠信、公正公平作為立人之道，立業(yè)之本。
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