1、卷筒上的鋼絲
一、忌螺栓擰得太緊
工程機械在拆裝過程中，小型履帶吊，很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的，比如傳動箱、氣缸蓋、輪轂、連桿及前橋等部位。擰緊力矩在說明書中都有專門規定，切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，但是擰得太緊，吊車，會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
二、忌輪胎氣壓太高
輪式工程機械的輪胎充氣壓力，是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過高或過低，都會影響其使用壽命，同時也不利于安全行車，尤其是在炎熱的夏季。科學的充氣標準應該是：以輪胎的標準氣壓為基準，隨著氣溫的變化，對輪胎氣壓略有調整才對。例如：夏季應比冬季低5％-7%，因考慮到夏季氣溫高，氣體受熱，壓力，相反冬季必須達到標準氣壓或略低一點。
三、忌水箱“開鍋”驟加冷水
發動機超載荷作業、散熱不好或水箱缺水都會造成水箱“開鍋”。此時如果---加入冷水，就會導致缸蓋和缸體“炸裂”。因此，使用中一旦發現水箱“開鍋”，應采取應急措施，停止作業，使柴油機冷卻水自行降溫。
21、重物起落速度要均勻，非特殊情況不得緊急制動和急速下降。
22、重物不得在空中懸停時間過長。
23、流動式起動機，工作前應按說明書的要求平整停機場地，1牢固---地打好支腿。
24、吊運重物時不準落臂；必須落臂時，應先把重物放在地上。
25、吊臂仰角很大時，不準將被吊的重物驟然落下，防止起重機向另一側翻倒。
26、吊重物回轉時，動作要平穩，不得突然制動。
27、回轉時，重物重量若接近額定起重量，重物距地面的高度不應太高，一般在0.5米左右。
28、用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應保持垂直，各臺起重機的升降、運行應保持同步，各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。如達不到上述要求，每臺起重機的起重量應降低至額定起重量的80％，并進行合理的載荷分配。
29、有主副兩套起升機構的起重機，小型移動式吊車，主副鉤不應同時開動設計允許同時使用的---起重機除外。
30、電氣設備的金屬外殼必須接地。
31、禁止在起重機內存放物品，司機室應備滅火器。
32、每兩年至少對起重機進行一次安全技術檢驗。
33、起重指揮人員發出的指揮信號必須明確、符合標準。動作信號必須在-員退到安全位置后發出。
汽車吊結構的穩定性和使用的底盤性能和---的生產工藝是分不開的。我們在選擇吊車的時候，需要多加注意產品的。今天我們汽車吊生產廠家為您分享的是液壓油的常見問題，一起來了解下吧。 一、汽車吊的液壓油的溫度上升，除了油液水平過低之外，還可能被污染了。 二、若是使用的液壓油顏色較深，而之前顏色較淺，這個是沒有問題的，主要是因為色素的原因。 三、汽車吊生產廠家提醒您如果液壓油通過松動的連接件時，容易產生氣泡，汽車吊規格型號一覽表，油中的反氣泡添加劑起不到作用。 四、汽車吊的液壓油粘度的增加，主要是氧化的程度有關。 液壓油常見的問題就是這些了，如果想要了解更多產品信息，請聯系我們汽車吊生產廠家
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