首先輪胎日常磨損是主要問題，每款輪胎胎面都有“耐磨---標記”，當我們看到磨損已經接近快到了標記處，那就該換了。假如輪胎不幸被尖銳物體扎了，如果創口---或直徑超過7毫米，那就不建議補胎了，另外如果輪胎是側面被扎破，那直接不要補，側面是輪胎受力較大的區域，補好后存在很多安全---，因此不建議補側胎。如果發現車輛輪胎出現鼓包那一定要及時更換輪胎，這是不定時危險，另外一旦發現輪胎有不正常磨損現象、車輛吃胎等情況，一定及時---，解除安全---。
那樣的沖擊性會造成內部裂痕和工程爆，導致輪胎爆胎，尤其是汽車行駛時，輪胎爆胎的幾率---增加。因而，夏天維持合理的胎壓---，既能---行車安全，又能提升搭乘舒適性和輪胎特性。此外，好一點的車子內置胎壓檢測器，但要是沒有，買車人能夠挑選安裝一個，那樣能夠智能監測胎壓，---行車安全。作為司機，經常看到不少車在高速拋錨，不得---在應急車道換胎，或者打電話等救援，深刻的理解到，高速車輛發生故障是有多么麻煩。
現在幾乎全部的4s店，都會贈送所謂的免費檢查，每家4s電的檢查項目還不一樣，就拿我的車被贈送的檢查項目來說，包括雨刮檢查，輪胎檢查，底盤檢查，車燈檢查，剎車檢查，電瓶檢查，胎壓檢查，冷卻液檢查，玻璃水檢查等等。當我把車交到4s的師傅手里，他們會拿工具摳出小石子，檢查胎面有沒有鼓包，檢查氣壓是否正常。還會檢查底盤生銹的部位，底盤的線路以及各種管路有沒有露，拿測電筆測一下電池電壓，基本把車從上到下檢查了遍。
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