絕緣?mèng)~尾板生產(chǎn)廠家
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絕緣?mèng)~尾板是由高強(qiáng)度無堿玻璃纖維浸漬環(huán)氧樹脂通過高溫成型模具拉擠而成，無堿玻璃纖維通過力學(xué)輔曾設(shè)計(jì)計(jì)算，有直接紗，有連續(xù)氈多種形狀結(jié)構(gòu)。
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絕緣?mèng)~尾板生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享：魚尾板的功效是講鋼軌固定不動(dòng)在軌枕或彈件基鋼板上，除務(wù)必有一定的工作壓力外，還務(wù)必能承擔(dān)來源于鋼軌的垂向力、橫著力和縱向力的功效。為防止三向相互作用力而造成形變過大，導(dǎo)致高鐵列車擺動(dòng)道大，絕緣?mèng)~尾板，絕緣?mèng)~尾板，減少乘座舒適度以至于危害安全行車，現(xiàn)階段常見的扣壓件種類多見彈或彈條式二種延展性扣壓件，魚尾板與軌道壓板對(duì)比，具備追隨著鋼軌形變、不容易松馳和耐疲憊性優(yōu)和特點(diǎn)。絕緣?mèng)~尾板
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它耐腐蝕、防生銹、---、不導(dǎo)電、不導(dǎo)磁，屬于熱固性材料，不能二次加工，因此不怕偷盜。魚尾板型號(hào)根據(jù)鋼軌可分為8kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、75kg。
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