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集裝箱體系是人類海運史的一項重大發(fā)明。
發(fā)明集裝箱的是一個叫麥克萊恩的美---，集裝箱物流查詢，后他從事物流運輸工作，一門心思想著壓低物流成本。
用箱子來裝貨，集裝箱物流基本流程，很多人都想過，但都沒有建立起成系統(tǒng)的做法。
而麥克萊恩通過一套完整的流程，把貨運規(guī)模化，集裝箱物流，標準化，讓海運成本降低了95%以上。
1961年，海運成本占到了美國出口總值的12%和進口總值的10%，比---平均7%的關(guān)稅還要高。
海運成本波動對貿(mào)易的影響，比關(guān)稅壁壘更為---。
而麥克萊恩，一口氣把海運成本削減到只有原來的5%。
多式聯(lián)運的在于“聚力”，即實現(xiàn)貨物“一人到底、一單到底、一箱到底、一簽到底、一檢到底”的物流新模式，客戶只需一次填寫“空鐵聯(lián)運單”，便無需再聯(lián)系或接洽承運商，實現(xiàn)全程便捷化物流服務。在當前情況下，技術(shù)的進步以及跨國公司的化運營，中歐班列是國際供應鏈的一種新形式，層面的協(xié)商之所以，是因為可以創(chuàng)造出便利的邊際條件，比如通關(guān)便利，以及國際聯(lián)運單的統(tǒng)一，或者對物流基礎設施加大投入。
駿暢供應鏈集創(chuàng)始人馬立超就供應鏈管理模式發(fā)展背景、不同行業(yè)背景下供應鏈物流模式解析、新趨勢下供應鏈物流模式實踐方向進行---分析介紹。
一、供應鏈管理模式發(fā)展背景
二、不同行業(yè)供應鏈物流模式解析通用供應鏈模型上圖是一個相對比較標準的通用的供應鏈的模型，但是一個模型不可能適合于所有的實際應用。
三、新趨勢下供應鏈物流實踐方向
集裝箱物流液袋-駿暢國際物流(在線咨詢)-集裝箱物流由青島駿暢國際物流有限公司提供。青島駿暢國際物流有限公司在國際貨運這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，駿暢國際物流一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)。相關(guān)業(yè)務歡迎垂詢，聯(lián)系人：馬經(jīng)理。
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