tl-39復式切換式過濾器的簡介
tl-39復式切換式過濾器又稱并聯切換過濾器,采用兩個三通球閥,將兩個單筒過濾器組裝在一個機座上,清洗過濾器時不必停車,---其連續工作,是---車生產線過濾裝置,本過濾器的過濾元件,除采用不銹鋼濾芯外,亦可采用優異脫脂纖維棉,可濾掉粒徑1μ以上的顆粒,本過濾器亦可單筒使用,此時只需去掉共同機座,其余尺寸不變。tl-39復式切換式過濾器的功能特色:tl-39復式過濾器內外表面拋光處理,濾筒內裝有不銹鋼濾網和濾網支撐籃;頂部裝有放氣閥,供過濾時排放濾器內空氣作用。上蓋與濾筒連接采用快開式結構,更方便清洗更換濾網,三只可調節式支腳可使濾器平穩放置在地面上。連接管路采用活接或卡箍連接方式,進出料閥門采用三通球閥啟閉,耐壓耐溫,操作靈活方便,無料液泄漏更衛生。
過濾器的功用和類型
1、過濾器的功用
功用過濾器的功用是過濾掉油液中的雜質,y型過濾器廠家,降低液壓系統中油液的污染度,---系統正常工作。
2、過濾器的類型
1網式過濾器。網式過濾器為周圍開有很大窗口的金屬或塑料圓筒,外面包著一層或兩層方格孔眼的銅絲網,沒有外殼,結構簡單,通油能力強,但過濾效果差。網式過濾器通常用在液壓泵的吸油口,它由電動機帶動,是將機械能轉換成液體壓力能的裝置。
2線隙式過濾器。線隙式過濾器,它的濾芯是用銅線或鋁線密繞在筒形芯架的外部而組成的。壓力損失為0.03~0.06mpa,其作用是保護液壓泵。線隙式過濾器的過濾效果好,過濾器生產廠家,結構簡單,通油能力強,但濾芯材料強度低,不易清洗。
3燒結式過濾器。燒結式過濾器的濾芯一般由金屬粉未顆粒狀的錫青銅粉末壓制后燒結而成,通過金屬粉末顆粒間的孔隙過濾油液中的雜質。濾芯可制成板狀、管狀、杯狀、碟狀等。燒結式過濾器強度高,耐高溫,吉林過濾器,抗腐蝕性強,過濾效果好,可在壓力較大的條件下工作,是一種使用廣泛的精過濾器。其缺點是通油能力差,壓力損失較大,堵塞后清洗比較困難,燒結顆粒容易脫落等。
4紙芯式過濾器。紙芯式過濾器,它利用微孔過濾紙濾除油液中的雜質。紙芯式過濾器過濾精度高,但通油能力差,易堵塞,不能清洗,紙芯需要經常更換,主要用于低壓小流星的精過濾。
5磁性過濾器。磁性過濾器用于過濾油液中的鐵屑,對其他污染物不起作用,常與其他形式的濾芯一起使用制成復合式過濾器。濾芯由長久磁鐵制成,對加工鋼鐵件的機床液壓系統---適用。
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