工程建筑攔茬用氣囊的主要用途：當(dāng)柱梁連接頭部位混凝土標(biāo)號(hào)不一樣時(shí)，氣囊具有隔開功效，替代此部位原先應(yīng)用的鋼絲網(wǎng)。防止連接頭部位造成接縫處沉降縫，降低地應(yīng)力，防止搭接部位中后期造成縫隙。大家氣囊是能夠多次重復(fù)使用，不斷修復(fù)的。一直以來，多少標(biāo)號(hào)混凝土工程施工時(shí)工作交接面的剔鑿和解決變成工程項(xiàng)目中一件令施工隊(duì)伍的事。在工程項(xiàng)目中，依照設(shè)計(jì)方案及工程施工規(guī)定，柱和板應(yīng)用多少標(biāo)號(hào)混凝土，若選用鋼絲網(wǎng)加建筑木模板模板支撐隔擋，用人力剔鑿混凝土開展工作交接面解決得話，這般大的量在品質(zhì)上無法---并且還需要耗費(fèi)很多的人力資本。

在梁柱節(jié)點(diǎn)鋼筋綁扎完畢后，銅陵建筑隔斷充氣袋，根據(jù)鋼筋間距縫隙安放未充氣的橡膠充氣氣囊，安放好后使用打氣筒充氣，利用氣囊充氣膨脹將梁鋼筋之間空隙填塞密實(shí)，將梁柱節(jié)點(diǎn)高強(qiáng)度混凝土與梁板低強(qiáng)度混凝土完全隔開，然后澆筑梁柱節(jié)點(diǎn)高強(qiáng)度等級(jí)混凝土，在澆筑梁板低強(qiáng)度混凝土前，將氣囊放氣后變縮，氣囊與混凝土脫離，即可將其拔出，清理后使用到下一樓層或流水段。

首先統(tǒng)計(jì)所有梁柱節(jié)點(diǎn)梁鋼筋的間距，梁柱節(jié)點(diǎn)梁鋼筋即為板梁水平筋，以下皆稱梁柱節(jié)點(diǎn)梁鋼筋，選擇鋼筋間距和平均鋼筋間距，確定氣囊的直徑比大鋼筋間距和平均鋼筋間距大20mm以上，其次統(tǒng)計(jì)所有梁柱節(jié)點(diǎn)梁截面的設(shè)計(jì)高度，選擇梁截面高度，確定氣囊的高度比大梁截面高度大300mm為宜，氣囊的直徑和高度盡量選取通用型。

在梁柱節(jié)點(diǎn)鋼筋綁扎完畢后，根據(jù)鋼筋間距縫隙安放未充氣的橡膠充氣氣囊，安放好后使用打氣筒充氣，利用氣囊充氣膨脹將梁鋼筋之間空隙填塞密實(shí)，將梁柱節(jié)點(diǎn)高強(qiáng)度混凝土與梁板低強(qiáng)度混凝土完全隔開，建筑隔斷充氣袋使用方法，然后澆筑梁柱節(jié)點(diǎn)高強(qiáng)度等級(jí)混凝土，在澆筑梁板低強(qiáng)度混凝土前，將氣囊放氣后變縮，氣囊與混凝土脫離，即可將其拔出，清理后使用到下一樓層或流水段。

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