冷藏車廠-你冷藏機制冷啟動后應注意的問題
東莞市康泰制冷設備致力于冷藏車包括---冷藏車、肉掛冷藏車、食品冷藏車、電子產品冷藏車、水果、鮮花配送冷藏車,干貨車廂、舞臺車、機場設備車、冷凍機、冷庫生產、銷售、運輸等冷鏈綜合服務的---企業,今天我們再來談談冷藏機制冷機啟動后的檢查。制冷機運行后,下面是---設備正常運行的操作方法。
1. 傾聽有無不正常的噪音。
2. 壓縮機油。工作15分鐘后,應在視鏡上看到壓縮機油液位。
3. 預冷卻。
把溫度控制器的設定值調整到有機體內溫度要求的真上,并在貨物裝車前,使設備運行至少半小時如果可能應更長一點。
裝貨前的預冷卻將會清除有機體中殘余的熱量并做好裝貨的準備,以防止裝載后的冷凍貨物溫度升高。預冷卻也是對制冷系統進行---的測試檢查。
4. 除霜。當設備已結束對有機體的預冷卻時,按下手動除霜開關來啟動除霜周期,在5至20分鐘內,冷藏車銷售,除霜壩基將自動結束。
注意:蒸發器盤管的溫度在42°f6℃以上時,設備是不能除霜的。
冷藏車玻璃鋼的作用
保溫冷藏車復合板采用玻璃鋼frp板材作為外表層,加高強度方格布與高密度聚氨酯泡沫為夾層經真空高壓復合而成。
1.玻璃鋼的性能:
隔熱性:保溫冷藏車復合板自重輕、不變形、板材內部不留間隙,冷藏保溫隔熱---異。
不透水性:冷藏車廠家復合板的外表玻璃鋼面板具有不透水性,硬質聚氨酯泡沫閉孔率大,具有的耐水性。
易安裝性:采用高強度鋁型材與復合板組裝保溫冷藏車,裝置簡易快捷。組裝的保溫冷藏車表面平整無接縫,外表光潔度好,美觀且---。
耐腐蝕性:玻璃鋼單板外表面采用的黑色膠衣,使復合板表面光潔,易清洗性、污物能夠輕易除掉,整個面板色彩鮮艷,且對---、水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質有著---的化學穩定性,能長時間堅持外表光潔不變色、耐腐蝕、防光曬、抗老化。
易修補性:保溫冷藏車廠家復合板修補非常方便,且修補處理后無明顯痕跡。
相比不銹鋼、鋁合金資料,玻璃鋼制作的冷藏車價格要稍便宜些。
2.保溫冷藏車的玻璃鋼規格尺寸:
保溫冷藏車復合板可做到13.5米長,2.9米寬,厚度一般為50-120mm其它厚度可根據用戶要求制作。
3.玻璃鋼的其他應用廣泛應用于冷藏、化工、建筑、包裝、交通運輸、工業造型設計等諸方面作結構材料和絕熱材料。如冷庫、建筑物樓頂、冷藏車廂、簡易活動房、保溫室、貯藏室等的保溫隔熱。
---現有的低溫物流制冷方式多種多樣,按照能源供給方式的不同分為電力驅動型(冷藏車)與蓄能型(無源)冷藏箱。
一、冷藏車制冷低溫配送的現狀
有源型低溫物流制冷方式就是自帶制冷單元的冷藏箱,常見的是自帶壓縮機組的冷藏車。冷藏車制冷的優點是能保持較長時間的低溫,這種低溫物流制冷方式主要應用于大批量低溫貨物的長途配送。
縱觀---冷藏車的市場現狀,可以發現其中主要缺陷是壓縮機需要消耗能源(燃油),百公里油耗一般是2~4升;并且會增加環境污染,帶制冷機組的冷藏車比普通貨車尾氣排放增加30%以上。在油價不斷上漲的今天,這無疑是既不經濟也不的,于是出現很多冷藏車只是一種擺設的怪現象。因此經常出現這樣的怪---:有冷藏制冷機組卻只是再出發前和貨物快到門店的時候開啟一下客戶,或者干脆---開制冷機組,把制冷機組卸下來當保溫車使用,購買廉價國產制冷機組的冷藏車只是為了相關部門的檢查。
此外,冷藏車車廂容積多為1500升以上。這對于少量樣品與低溫食品等貨物的配送,往往會導致大量運力浪費,---增加了配送成本,降低了配送效率。
二、相變蓄冷材料制冷的現狀
無源型低溫配送制冷方式一般是通過蓄冷材料(冰袋或者干冰)制冷,配送中利用蓄冷材料的相變釋放冷量維持冷藏箱的低溫,從而---低溫貨物的安全。無源型冷藏保溫箱箱是小批量、少量低溫貨物配送的主要方式。